Плавання підводних човнів під льодом, Військова зброя та армії Миру
Поява атомних підводних човнів, здатних тривалий час перебувати під водою без необхідності спливання для заряджання акумуляторів, відкрило можливість плавання під льодами Північного Льодовитого океану.
Освоєння арктичних вод мало найважливіше значення з погляду розгортання у цьому регіоні атомних субмарин з балістичними ракетами. У свою чергу, це стимулювало розвиток підводних човнів-мисливців, покликаних боротися з носіями ядерної зброї. Найбільшу активність в Арктичному регіоні виявляли підводні флоти СРСР та США, періодично здійснювали підлідні плавання та британські атомні субмарини.
ДЕБЮТ «НАУТИЛУСУ»
ПЕРШІ «АРКТИЧНІ» СУБМАРИНИ
Першим типом атомних підводних човнів, спеціально пристосованих для плавання під льодом, став "Стерджен". Серія із 37 таких багатоцільових субмарин поповнила склад ВМС США у 1967-1975 роках. Вже під час проектування човнів було закладено кілька рішень, що полегшують їх застосування Арктиці. Зокрема, верхня частина рубки та рубочні керма посилені за допомогою сталевих листів марки HY 80/100, висувні пристрої забезпечені спеціальними льодовими кожухами. Рубочні керма можуть приймати вертикальне положення під час спливання підводного човна у льодах. Крім того, є пристрій, що підрулює, що дозволяє човну маневрувати в обмежених умовах.
До середини 1980-х років човни типу «Стерджен» здійснили близько 20 плавань під льодами, в ході яких досліджувалися океанографічні, гідрологічні та гідрографічні умови плавання, перевірялися прийоми навігаційного забезпечення, відпрацьовувалися методи спливання на Північному полюсі чи його районі. Проводилися також одиночні та групові навчання підводних човнів,відпрацьовувалися тактичні варіанти ведення ними бойових процесів.
НОВІ СУБМАРИНИ
При проектуванні наступного типу атомних багатоцільових підводних човнів, що отримав назву «Лос-Анджелес», американські фахівці спочатку відмовилися від застосування в їх конструкції спеціальних рішень для підлідного плавання. Однак згодом частину субмарин цього типу збудували в «арктичній» модифікації. Для плавання в районах зі складною льодовою обстановкою вони оснащувалися гідроакустичною станцією ближньої дії AN/BQS-15, яка призначена для навігаційного забезпечення, виявлення айсбергів та полину, а також для пошуку мін. Три її випромінювачі встановлені на огорожі рубки. Відлуння приймаються на розташовану вище циліндричну антену.
При плаванні під льодом визначення його нижньої кромки і дистанції до дна використовуються ехолот і профілактограф, перетворювачі яких розташовані в нижній і верхній частинах корпусу підводного човна.
На субмаринах типу "Сівулф" також реалізували низку заходів, що сприяють застосуванню в арктичних водах. Особлива увага приділялася створенню спеціальних гідроакустичних засобів, що забезпечують підлідне плавання, виявлення та класифікацію цілей. З точки зору використання гідроакустичних засобів, специфічні умови Арктики (дрібноводи, особливості поглинання та відображення гідроакустичних сигналів у воді, танення льодів, їх дрейф та інші фактори) ускладнюють достовірне прогнозування дальності виявлення, траєкторії поширення звукових променів та зон акустичної освітленості для різних гідро. Шуми, що утворюються через сильний вітер, удари і скреготи крижин, що стикаються, збільшують фоновий рівень на 5-10 дБ в порівнянні з рівнем шумів чистого від льоду моря, щоускладнює вирішення завдань виявлення цілей та класифікації гідроакустичних контактів.