Подвійний вихлоп на ВАЗ своїми руками

При вдосконаленні автомобіля люди вдаються до різних способів, які дозволяють виділити їхній транспортний засіб серед інших моделей. Найшвидшим і відносно дешевим є встановлення подвійного вихлопу. Установка досконалішої вихлопної системи, крім зовнішнього вигляду, може надати і більшої потужності рахунок більш легкого вихлопу. Іноді автомобілі потребують встановлення подвійного вихлопу при збільшенні об'єму та потужності двигуна, це дозволить отримати максимальну продуктивність, на яку здатний автомобіль. Такий тюнінг можна здійснити самостійно. При виготовленні подвійного вихлопу на автомобілі ВАЗ не знадобляться великі грошові вливання, а за наявності власного інструменту взагалі необхідно придбати лише витратні матеріали.

Види глушників для створення подвійного вихлопу

При виготовленні подвійного вихлопу для автомобілів ВАЗ важливим є правильний вибір глушників. Так, виділяють типи глушників для вихлопних систем:

1. Резонаторні глушники, як правило, виготовлені з якісної перфорованої труби з навколишньою камерою. Саме навколишня камера і забезпечує глушення шумів, які мають певну частоту. Іноді можна встановити кілька резонаторів.
2. Глушник типу «стандарт» представлений системою перегородок, які нагадують за своєю будовою лабіринт. Перегородки дозволяють охолодити вихлопний газ, також при проходженні подібної системи звук значно принишує. Вони можуть бути обладнані перфорованими трубами.
3. Третім типом є прямоточні системи. Вони також мають систему зниження шуму, але вона представлена ​​спеціальними фільтрами і волокнами, які встановлені в середині самої труби. Саме тому термінслужби такого глушника обмежується терміном придатності волокон усередині прямоточного глушника.

Особливістю вихлопної труби цього типу є те, що вона здатна досить слабо гасити вихлопні звуки двигуна.

Поради щодо правильного вибору глушника для тюнінгу

1. Основна увага має звертатися на вагу глушника та якість металу, з якого він виготовлений. Чим більший показник ваги глушника, тим краще.
2. Перегляньте якість зварювальних швів: вони повинні бути рівними і не зовсім тонкими.
3. Також потрібно подивитися на фарбовані ділянки глушника. При виявленні навіть найменшої ділянки відколювання фарби його брати не потрібно: це перший показник, що глушник вже схильний до корозійних процесів і довго вам не прослужить. Більшість запропонованих варіантів зараз виготовлено зі сплавів чи нержавіючої сталі.
4. Зверніть увагу на довжину нового глушника, місця кріплення до кузова.

Для автомобіля ВАЗ варто вибрати такий глушник, який повністю вас влаштовує за конструкцією та рівнем поглинання шумів, адже саме він зможе забезпечити комфортне пересування на автомобілі.

Встановлення готового подвійного вихлопу на ВАЗ

Найбільш простим варіантом для заміни старого глушника на подвійний вихлоп є придбання в магазині автозапчастин готової конструкції подвійного вихлопу. Вихлопні системи ідентичні для таких автомобілів, як ВАЗ 2115 та ВАЗ 2114, подібна ситуація відзначається і для моделей 2109 та 2108.Взаємозамінність деталей у різних моделях дозволяє підібрати оптимальну конструкцію подвійного вихлопу.

При самостійному встановленні вам знадобиться невеликий набір інструментів: комплект ключів і викрутка. Длякріплення також знадобляться хомути та кронштейни кріплення.

Етапи встановлення подвійного вихлопу

1. Насамперед необхідно демонтувати старий глушник.
2. Після цього слід провести підвішування правої частини нового глушника на праву частину авто (поміщеного попередньо на підйомник), при цьому використовувати подушки. При цьому ліву частину кріпити не слід, потрібно лише з'єднати глушник із резонатором, використовуючи хомут та ущільнювачі.
3. Далі необхідно провести з'єднання лівої частини глушника з основною частиною через патрубки. При цьому потрібно враховувати розташування прутка кріплення, також необхідно розрахувати місце, де будуть розміщені утримувачі у вигляді скоб.
4. Необхідно за допомогою дриля виконати два отвори діаметром 1,5 мм у лонжероні. Ці отвори зможуть кріпити утримувач, який пригвинчується шурупами.
5. Виконані операції дозволяють перейти до кріплення основної лівої частини. Кріплення здійснюється за рахунок введення подушки глушника безпосередньо в скобоподібний тримач, в подушку також вводиться пруток відведення.
6. Протилежна сторона глушника кріпиться з використанням хомутів з кільцями ущільнювачів. Це кріплення не повинно бути надто тугим.
7. Усі виконані роботи дозволяють перейти до процесу регулювання та встановлення симетрії між двома насадками вихлопних труб. Спочатку слабке затягування з'єднань дозволить провести доведення установки.

Виготовлення подвійного вихлопу своїми руками

За наявності часу, матеріалів і необхідних технічних засобів виготовити подвійний вихлоп для автомобіля ВАЗ можна самостійно.Основні деталі вихлопної системи вам доведеться все-таки придбати. Однак при виготовленні вихлопної системи визможете значно заощадити хоча б і придбання деталей.

Досвідчені автомобілісти вже давно вивели два основні варіанти виготовлення подвійного вихлопу для ВАЗів.

1. Перший варіант передбачає виготовлення вихлопу із різними кутовими показниками обох вихлопних труб. При цьому варіанті друга труба просто вварюється збоку в трубу, яка йде від колектора. При роботі автомобіля на холостому ходу вихід вихлопних газів із труб практично рівномірний, але при великих обертах двигуна більша частина вихлопу виходить із прямої труби, що йде від колектора.

2. Інший варіант виготовлення вихлопної системи забезпечить однакову кількість вихлопних газів з обох труб. При цьому потрібно до труби, яка йде від колектора, під рівними кутами приварити дві труби з однаковими показниками кутів та поворотів. Це зможе надати конструкції більш естетичного вигляду.

Після вибору схеми будови вихлопної системи необхідно перейти до наступного етапу установки власної конструкції подвійного вихлопу. При встановленні самостійно виготовленої конструкції можуть виникати проблеми з відхиленнями труб від розташування старих утримувачів. Але і це не є великою проблемою, оскільки їх можна виготовити та встановити самостійно.

Пам'ятайте, що перед встановленням вихлопу власного виробництва його необхідно обернути азбестовим шнуром, який забезпечить теплоізоляцію. Вона вкрай необхідна для того, щоб уникнути спалаху, оскільки в небезпечній близькості розташована паливна система.

Що ж до процесу установки, він ідентичний з тим, який було зазначено вище.

---