Поїзди в Таїланді та залізниці Таїланду
Доброго дня! Настав час для ще однієї корисної статті — сьогодні ми розповімо про залізниці Таїланду, про те, які бувають тайські поїзди, типи місць у них, а також куди вони можуть вас доставити.
Напевно, вам знадобляться розклад і ціни на поїзди в Таїланді, покупка квитків онлайн через інтернет, корисні ресурси про тайські залізничні — про все це ми хочемо сьогодні розповісти.
На відміну від Китаю (китайські потяги ) і України в тут залізничне сполучення розвинене досить слабо. Хоча порівняно з Лаосом, де немає залізничних робіт зовсім, у Таї ще непогано!
Вся корисна інформація про Таїланд зібрана тут: Подорож до Таїланду. Там відповіді на питання, які часто постають перед поїздкою.
Поїзди до Таїланду
Наявність відмінних автомобільних доріг, широкої мережі автобусних маршрутів робить переміщення автобусами найчастіше більш комфортним і зручним. Тим не менш, залізнична мережа в країні велика, і багато мандрівників із задоволенням користуються поїздами, тим більше ціна проїзду низька.

У Таїланді використовується вузька колія - 1 м, як і в сусідніх Бірмі, Камбоджі та Малайзії. До того ж вона одноколійна, і тому доводиться часто пропускати зустрічний поїзд. Дуже незвичайно було побачити відсутність дротів — тайські залізниці не електрифіковані!
Тайські поїзди не відрізняються пунктуальністю - запізнення на 1-2-3 години не рідкість, на жаль.
Давайте тепер поглянемо на карту залізниць Таїланду – вона клікабельна (можна відкрити у новій вкладці та завантажити собі)

Тайська залізниця - схема
Існує 4 гілки: північна (Бангкок-Чіанг Травень), східна (Бангкок-Аранья-Пратхет звідгалуженням на Паттайю), північно-східна (Бангкок-Нонг Кхай-кордон з Лаосом), південна (Бангкок-Хат Яй і далі двома шляхами до Малайзії).
Як ви можете побачити, центром залізничного сполучення в Таїланді є Бангкок та вокзал Хуа Лампонг (Hua Lamphong). (Докладніше провокзал Бангкока ). Щоб потрапити із півночі на південь країни, необхідно зробити пересадку у столиці.

Поїзди Хуа Лампхонг в Бангкоку
До речі, нещодавно прийшла новина, що Китай вкладає 400 млрд доларів у будівництво залізничних доріг у Таїланді — через Лаос, тайське місто Нонг Кхай, і далі на південь. Таким чином,Китай планує до 2020 року з'єднати Куньмін (столицю провінції Юннань) з великими мегаполісами - Куала-Лумпур та Сінгапур.
Куди можна дістатися, використовуючи залізниці Таїланду
Пересуватися поїздом Таїландом дуже зручно, можна доїхати навіть до деяких сусідніх країн, або до їхнього кордону — якщо подивіться на карту залізниць, все побачите самі.
Наприклад, є прямий поїзд доМалайзії, до міста Баттерворт (Butterworth) вартістю 1120 бат, час у дорозі майже добу. А вже з Баттерворта можна потрапити автобусом у Куала-Лумпур, або на популярний острів Пенанг.
Кордон зКамбоджею теж досягається поїздом. До прикордонного містечка Аранья Пратхет (Aranyaprathet) можна доїхати за 50 бат, там курсують лише поїзди з сидячими місцями, час у дорозі 5 годин.
ДоЛаос можна також доїхати поїздом. Наприклад, до прикордонного містечка Нонг Кхай (Nong Khai) можна доїхати до ранку, сівши ввечері в Бангкоку, при цьому заплативши від 213 бат (у сидячому 3 класі) до 758 бат (у лежачому кондиціонованому вагоні). А звідти лише 30 км до В'єнтьян через міст Дружби. Більше того, є два поїзди на деньу прикордонне місто на лаоській стороні - Тханаленг. Це тернистий шлях, звичайно))

Залізнична станція Нонг Кхай — тайська залізниця
Якщо ваша мета Паксе, 4000 островів, а також інші міста південного Лаосу, то сідайте на поїзд до Убон Ратчатані (Ubon Ratchathani). Вартість від 245 до 741 бат в залежності від типу вагона, поїзд нічний, час у дорозі 12 годин.

Залізниці Таїланду — класифікація поїздів
Слід розрізняти типи поїздів та типи вагонів. Давайте розберемося, які бувають тайські поїзди:
Місцевий поїзд — такі їздять на короткі дистанції між сусідніми провінціями та з усіма зупинками, наприклад Аюттайя-Лопбурі.
Мають у своєму складі лише вагони 3 класи без кондиціонера.
Приміський поїзд Бангкока - їздять на невеликі відстані від столиці (не більше 150 км) також з усіма зупинками. Приклад такого поїзда Бангкок-Лопбурі.
Мають у своєму складі лише вагони 3 клас без кондиціонера.
Звичайний поїзд (Ordinady) - ходять вже на далекі відстані з усіма зупинками за провінційними напрямками, наприклад Бангкок-Накхон Ратчасіма, Бангкок-Хуа Хін.
Мають у складі сидячі вагони 2 та 3 класи без кондиціонера.

Вагон-ресторан у тайському поїзді
Швидкий поїзд (Rapid) — ходять на далекі відстані за основними напрямками, наприклад Бангкок — Чіанг Май, Бангкок — Нонг Кхай, Бангкок — Яла тощо.
Мають у складі кондиціоновані та некондиціоновані вагони 2 класи (лежачі та сидячі) та вагони 3 класи без кондиціонера.
Експрес (Express) — слід також за основними напрямками, як і швидкий, тільки робить менше зупинок.
Мають у складі всі типи місць: лежачі 1, 2класу з кондиціонером та без, сидячі місця 2 з кондиціонером та без, місця 3 класу без кондея.

Спеціальний експрес (Special Express) - такий же, як експрес, але має у складі тільки лежачі вагони 1,2 класу з кондиціонером і без.
Поїзди в Таїланді – типи вагонів
У деяких типах є кондиціонер, у деяких лише вентилятор, а ціни на верхню та нижню полиці різняться. Як правило, нижня полиця виходить трохи дорожчою.
Для наочності приводитиму ціну на проїзд у різних типах вагонів за маршрутомБангкок -Чіанг Травень.
Усі фото, крім 3 класу не наші, взяті з просторів інтернету, тому що ми намагалися заощаджувати та подорожували у 3 класі.
1 клас (1 class sleeper) - окреме купе, що закривається, з двома полицями, завжди з кондиціонером, найдорожчий варіант.
Ціна проїзду Бангкок-Чіанг Травень - 1253 бат (верхня полиця), 1453 бат (нижня полиця).

Потяги в Таїланді - 1 клас (фото з инета)
2 клас лежачий (2 class sleeper) - схожий на наш плацкарт, тільки інший конструкції - верхні полиці прибрані і розкладаються ближче до ночі. Ну і боків немає :-) Вагони такого типу бувають як кондиціоновані, так і з вентилятором.
Ціна проїзду Бангкок-Чіанг Май - 581 бат (нижня полиця, вентилятор), 821 бат (нижня полиця, кондиціонер). Як бачите, ціна суттєво відрізняється.

Тайські поїзди - 2 лежачий клас (фото із сайту globetrekker.ru)
2 клас сидячий (2 class seats) — м'які сидіння, що відкидаються. Бувають з вентилятором та кондеєм.
Ціна проїзду Бангкок-Чіанг Травень - 391 бат (вентилятор), 641 бат (кондиціонер).

Залізниці Таїланду - 2 сидячий клас (фото з инета)
3 классидячий (3 class seats) - звичайні сидіння, як в електричці. У таких вагонах є лише вентилятор.
Ціна проїзду Бангкок-Чіанг Травень - 231 бат.

Після ночі у вагоні 3 класу – стан бадьорий!

3 клас у тайському поїзді
Навіть у вагонах 3 класу кілька разів за поїздку прибираються в туалеті, підмітають і миють підлогу — весь сервіс :-)
Хочеться ще згадати, що кондиціонери в поїздах (як і в автобусах) працюють на повну потужність, тому беріть із собою теплі кофти.
Розклад руху поїздів
На закінчення прикладаємо розклад поїздів за напрямками, такі папери можна взяти у будь-якої залізничної каси в Таїланді. Всі картинки клікабельні - можете завантажити їх собі у високій якості та роздрукувати, щоб мати можливість орієнтуватися в тайських поїздах.
Розклад руху поїздів із Бангкока на північний напрямок — в Аюттаю, Лопбурі, Пхітсанулок, Чіанг Май — завантажити.
Розклад руху поїздів з Бангкока в південному напрямку Хуа Хін, Чумпхон, Сураттані, Хат Яй, Куала Лумпур — скачати.
Розклад поїздів з Бангкока в північно-східному напрямку - в Накхонратчасіма, Кхон Каєн, Нонг Кхай, кордоні з Лаосом - скачати.
Розклад руху поїздів із Бангкока у східному напрямку — до Паттайї, Араньї Пратхет, кордону з Камбоджею — скачати.
Корисні посилання:
Як купити квиток на поїзди в Таїланді онлайн через інтернет ми тільки здогадуємося, тому що самі не робили цю операцію. Вище я привів посилання на сайт, люди там беруть квитки з націнкою. Ми ж вважаємо за краще імпровізувати та купувати все на місці.