Потекла рейка 7(ресталінг) Архів - Honda Accord - Клуб шанувальників та щасливих власників Хонди
А може рем комплект все-таки зробити?: search: хочеться щоб на довго вистачило.
Додано через 40 секунд А може рем комплект все таки зробити? хочеться щоб довго вистачило.
А може рем комплект все-таки зробити?: search: хочеться щоб на довго вистачило.
Додано через 40 секунд А може рем комплект все таки зробити? хочеться щоб довго вистачило.
сам же пишеш, щоб вийшло з найменшими витратами, тому зроби спочатку, як я написав, покатайся тиждень, подивися чи є зміни, а якщо не допоможе, то чого ти втрачаєш при цьому, 500-600 руб. А якщо все нормалізується, то вигода то буде набагато більшою, ніж початкові витрати.
Проходив це, вал заіржавів, корозією сальник здерло, ніякий хайгір не допоможе.
перебирати чи купувати нову рейку.
Ну чи забити і доливати
Проходив це, вал заіржавів, корозією сальник здерло, ніякий хайгір не допоможе.
перебирати чи купувати нову рейку.
Ну чи забити і доливати
Що ж! Або забити, або ремонтувати. Інакше ніяк:pioneer:
Боюся заливати хайгір (а ця хайгір не зашкодить ще гірше не потече, так поки за 3 місяці 100 г пішло.
Не ризикнув би! Може бути гіршим. Всі ці відновники, хрень повна
У систему ГУР НІ-ЧО-ГО крім Honda PSF лити НЕ НА-ДО.
Рейка, що, ось насос уб'ється від Хайгіра, тоді зовсім погано.
Почалося все з того, що почала жижа йти з бачка ГУРА, приїхав до офіцелів просто долили сказали що мовляв після зими може бути таке. Минуло кілька місяців знову загудів насос. Приїхав почали дивитися уважніше і здивували що пильовики запітніли (кажуть потекла) сказали мовляв два варіанти міняти рейку (40 тис. наших дерев'яних: russian_roulette:) або ремкомплект із заміною валу приблизно 18:russian_roulette:, коротше для мене це діагноз можна піти здавати кров стригти волосся, фінансово поки тугувато. Весь засмучений поїхав додому, засів на форумі перечитав купу монуалів і зрозумів багато чого, що в перших треба взяти тупо рем комплект (бажано від Acura TSX) питання тільки де його взяти в Казані? По-друге можна за 20 вже взяти рейку на нашому форумі (добре що брат мешкає в Москві) Ну і по-третє я зробив фото і прошу ваших порад: чи обійтися рем комплектом. http://img3.content.foto.mail.ru/mail/ilki/reika.potecla/p-19.jpg http://img2.content.foto.mail.ru/mail/ilki/reika. potecla/p-22.jpg http://img0.content.foto.mail.ru/mail/ilki/reika.potecla/p-20.jpg http://img1.content.foto.mail.ru/mail/ ilki/reika.potecla/p-21.jpg
1.Уважно оглянути ВСЕ на предмет течі. 2.Лити ТІЛЬКИ Honda PSF 3.Ремкомплект ТСХ зроблений з тієї ж гуми, що і на Боян 3.Rebuild НАБАГАТО краще(і за фінансами і в плані гарантії) ніж нова. 4.Брати щось нове і без гарантії. Сумнівний капелюх. 5.Прислухайся до розумних людей, сто разів на тижні це людям пояснюємо і показуємо.
Додано через 3 хвилини 17 секунд Рейка що, ось насос уб'ється від Хайгіра, тоді зовсім погано.
А я про що?: smile3: Плюс датчик на шлангу високого тиску.
1.зняти пильовики подивитися течі 2. якщо що купувати рем комплект 3. викласти фото? 4 якщо край новий вал замовляти, чи рейку?
Ремкомплект це добре, але це тільки сальник. Якщо лізти в рейку, то й втулки треба поміняти.
заливав півроку, всі норми! насос живий здоровий! Shkiper там два ремкомплекти! наскільки я пам'ятаю. один на саму рейкуінший на клапанну коробку! ось номери того, що тобі потрібно: 1. 06531-SEA-E02 -Рекомплект рульової рейки 2. 06532-S50-003 -Сальник золотника, що обертається комплект 3. 06535-S50-003 -Кільця ущільнювальні рульової рейки комплект 4. 06534-S84-A01 -Прокладки рульової рейки, комплект 5. 53661-S84-A01 -шайба 6. 53660-S50-003 -сальник ущільнювальний 7. 53656-S84-A01-Кліпса
І який бюджет на це все?
Боюся заливати хайгір (а ця хайгір не зашкодить ще гірше не потече, так поки за 3 місяці 100 г пішло.
Раз так мало йде, значить вал у тебе живий і текти швидше за все, через встелений сальник рейки в районі кермової тяги, тому просто треба відновити його еластичність, а це якраз і робить хай гир, за допомогою спец присадок в цій рідині. : Якщо боїшся заливати хай гир, тоді спробуй для початку повністю поміняти рідину в системі ГУР на нову оригінальну і може бути нова рідина зі свіжим пакетом присадок в ній зробить свою справу і відновить еластичність сальників, відповідно рідина повинна перестати йти.:smile3: Але є ще один варіант: Заливаєш зараз у стару рідину ГУРа цю хайгірівську присадку і їздиш на ній тижнів два-три, за цей час пакет присадок в ній зробить свою справу і текти припиниться і насосу, як багато хто тут лякає за такий короткий час точно теж нічого не зробиться, тому що хайгіровська рідина робиться на тій же основі, що і всі рідини для ГУРу, потім коли ти точно зрозумієш, що течі немає і рівень у розширювальному бачку стоїть на місці можна буде повністю змінити жижу в ГУРі на нову оригінальну і вже їздити і не париться.Других промиєш систему ГУРу перед заміною в ньому рідини на нову.: smile3: Коротше роби за другим варіантом і не парься, а то поки будеш бояться упустиш час і текти тільки буде посилюватися від все сильніше сальників, що дубіють.: smile3: Успіхів! :smile3: