Пристрій для сколювання сніжно-крижаної кірки, Банк патентів
Винахід відноситься до машин для сколювання льоду та ущільненого снігу з дорожніх покриттів. Пристрій включає раму з опорами, гідромотори, скребок та робочий орган зі сколюючими елементами. Шнеки з пружинним пристроєм їх натягу та регулювальним механізмом для прорізання канавок у снігово-крижаній кірці, в які потім заїжджають опорні колеса. Глибина прорізування шнеками канавок в залежності від товщини льоду, що сколюється, регулюється регулювальним механізмом. Забезпечується підвищення ефективності сколювання льоду та збереження поверхні дорожнього покриття. 4 іл.
Винахід відноситься до машин для сколювання льоду та ущільненого снігу з дорожніх покриттів.
Відомо пристрій для сколювання льоду. Воно містить встановлену на лижних опорах основну раму та додаткову раму, шарнір із двома гвинтами, що регулюють глибину сколювання льоду. Дисковий робочий орган виконаний у вигляді жорстко встановлених на валу напівсферичних дисків, що обертаються в опорах (патент Україна №2230152). Однак цей пристрій може пошкодити дорожнє покриття та не ефективно працює на покритих глибоким пухким снігом площах.
Винахід вирішує задачу підвищення ефективності процесу руйнування льоду та дозволяє досягти технічного результату - можливості роботи на покритих глибоким шаром снігу площах та збереження поверхні дорожнього покриття.
Для цього в пристрої, що містить раму, опорне напрямне колесо, робоче колесо зі сколюючими елементами, встановлений шнек для прорізання канавки в сніжно-крижаній кірці, де потім пересувається опорне колесо. Опорне колесо дозволяє регулювати висоту ходу робочого органу від поверхні тротуару та встановити її в межах 1-2 мм.
нафіг.1 зображено пристрій для сколювання сніжно-крижаної кірки, вид збоку; на фіг.2 - те ж, вигляд зверху; на фіг.3 - робочий орган, що сколює.
Пристрій включає пружинний пристрій натягу шнека 1 з регулювальним механізмом 2, раму 3, шнеки 4, опорні напрямні колеса 5, робоче колесо 6 зі сколюючими елементами 7. Глибина прорізання канавки шнеком в сніжно-крижаному покриві регулюється з допомогою. кірка збираються скребком 9 з гумовим наконечником 10. Робоче колесо 6 встановлено в опорах 11. Робочий орган і шнеки обертаються гідромоторами 12, 13 і 14.
Працює пристрій в такий спосіб. Трактор з навішеною робочою машиною встановлюють на обмерзлу і засніжену ділянку дорожнього покриття. Оператор включає гідромотор і обертає шнеки 4. Своїм обертанням шнеки прорізають канавки в сніжно-крижаній кірці. Ці канавки заїжджають опорні колеса 5. Потім оператор включає робочий орган 6 за допомогою гідромотора. Робочий орган, обертаючись, сколює і розмелює за допомогою елементів, що сколюють 7 лід. Сколотий лід і сніг захоплюються скребком 9 і збираються в ряди, тим самим полегшуючи їхнє подальше прибирання. Гумовий наконечник 10 дозволяє збирати кригу, не пошкоджуючи поверхні дорожнього покриття. Залежно від товщини льоду, що сколюється, глибина прорізування шнеками канавок регулюється регулювальним механізмом 2, що складається з пружини 15 і гайки 8, гвинта 16. Пристрій навішується на трактор за допомогою механізму навішування 17. Для захисту від відлітаючих шматочків льоду на опорних 18 та 19.
Рекомендується перед роботою агрегату провести пробні пуски для точного налаштування глибини сколювання льоду.
У порівнянні з відомими рішеннями прироботі пропонованого пристрою не ушкоджується поверхня покриття, на якому відбувається сколювання, так як глибина роботи сколюючими елементами робочого органу регулюється ходом опорного колеса. Опорне колесо, у свою чергу, пересувається канавками, глибина прорізання яких регулюється шнеками.
формула винаходу
Пристрій для сколювання сніжно-крижаної кірки, що включає раму з опорами, гідромотори, скребок і робочий орган зі сколюючими елементами, що відрізняється тим, що додатково містить шнеки з пружинним пристроєм їх натягу і регулювальним механізмом для прорізання канавок в сніжно-крижаній кірці, заїжджають опорні колеса, при цьому глибина прорізання шнеками канавок в залежності від товщини льоду, що сколюється, регулюється регулювальним механізмом.