Прогрівання автомобіля в зимовий час
Крижаний дощ — стихія не лише для пересічних громадян, а й для автомобілістів. Як правильно прогрівати автомобіль взимку- питання не пусте практично на всій території нашої неосяжної країни. Часто навіть відкрити двері автомобіля стає справою дуже скрутною.
Про процедуру автомобільного прогрівання
Багаторічний досвід роботи з різними двигунами дає повне право стверджувати: двигун завжди залишається двигуном. У ньому є поршні, кільця та інші вузли. Навантаження вони мають серйозні, як будь-який матеріал, рано чи пізно він зношується, їх нагрівання відбувається не однаково. Як приклад, нижня частина працюючого поршня нагрівається практично миттєво, а площа навколо канавок менш інтенсивна. Зі шкільної фізики відомо, що буває з металевою деталлю, яка нагрівається нерівномірно.
Персонал, який продає машини в салонах, часто стверджує: двигун прогрівати - це марна трата часу та коштів.
Як аргумент ми можемо сказати, що це не зовсім, правда. Тут є безліч інтересів, які турбують продавців, але вони не входять до плану нашої нотатки.
Як правильно прогрівати автомобіль?
Це дійсно необхідно особливо взимку. Найпростіша відповідь, можливо: прогрівати двигун необхідно максимально оперативно. Взимку всі деталі та вузли «залізного коня» зазнають великих навантажень, отже, загрожує велике зношування. Особливо відноситься це до підвіски та трансмісії. Кузов і колеса теж схильні до негативних додаткових впливів температури, реагентів та інших факторів.
При дистанційному керуванні пуском гріти мотор простіше, але тоді виникає додатковий ризик викраденняавто. В іншому випадку, без відкриття дверей завести двигун буде неможливо.
Після успішного проникнення в салон потрібно перевірити, що очищувач стекол вимкнений.
Якщо на авто коробка-автомат, то необхідно вичавити педаль зчеплення і натиснути на гальмо, після чого почнеться прогрівання машини.
Процес триває у такій послідовності:
Потік повітря з обігрівача спрямовується повністю на скло. Рекомендується всі обігрівачі, які є в наявності включити на повну потужність. У цьому є свій резон, на двигун припадатиме немаленьке навантаження і він швидше набуватиме нормального режиму роботи.