Ремонт переднього крила Лада Калина шпаклівка, ґрунтовка, фарбування своїми руками, ВАЗ РЕМОНТ

На жаль, стійкістю до корозії ВАЗи останніх моделей не відрізняються і згодом іржа все-таки виходить назовні. Споглядати як твоя ластівка перетворюється на гниле корито - видовище не з приємних, тому чим раніше ви почнете щось робити, тим менше сил і коштів буде витрачено.

Сьогодні я розповім вам про те, як прибрати гнилизна з крила Калини, ви дізнаєтеся, як накласти латку, правильно виконати шпаклювання і пофарбувати крило в домашніх умовах. Але спершу про причини, що призвели до цього.

Варіантів вирішення проблеми кілька:

1. Замінити крило повністю.
2. Віддати крило в ремонт, де з нього за ваші кревні зроблять "цукерку".
3. Відремонтувати крило своїми руками, заощадивши на майстрах і здобувши масу безцінного досвіду.

Для роботи необхідно мати:

1. Щітка по металу, дриль, наждачний папір (різної зернистості від великої до дрібної);
2. Знежирювач, перетворювач іржі;
3. Три види шпаклівки (старт, фініш, "Soft"), ґрунтовку;
4. Фарбу, лак та фарбопульти;
5. Машинку для полірування (якщо ні, фінішне полірування необхідно виконати в сервісі);
6. Бітумну мастику.

Ремонт переднього крила Лада Калина: шпаклівка, ґрунтовка, фарбування своїми руками

1. Для початку необхідно зняти бризковик.

2. Демонтуємо крило та очищаємо його від бруду.

3. Далі все необхідно зачистити, у кого є щітка-насадка на дриль чи болгарку – зроблять це швидше та простіше.

4. Використовуючи перетворювач іржі позбавляємося іржавих місць. Даємо висохнути.

5. Наскрізні отвори та прогнили частини акуратнозагинаємо всередину.

6. Беремо знежирювач і проходимося поверхнею.

7. Коли все чисто, приступаємо до шпаклівки. Шпаклювати необхідно із застосуванням скловолокна. Даємо висохнути, до повного затвердіння.

8. Використовуючи наждачку 220-ї зернистості, шліфуємо місця шпаклівки з водою.

9. Знову проходимося шпаклівкою для вирівнювання нерівностей поверхні, що залишилися.

10. Знову все шліфуємо і наносимо фінішну шпаклівку (Soft).

11. Останній раз вирівнюємо поверхню, знежирюємо та ґрунтуємо крило під фарбування. Даємо висохнути, щоб прискорити процес сушіння використовуємо електронагрівач.

12. Грунтувати необхідно кілька разів, після кожного разу даємо поверхні висохнути протягом 15 хвилин.

13. Після нанесення 2-3 шарів ґрунту проходимо по поверхні водостійкою наждачкою 1000-ої зернистості, це дозволить досягти ідеально рівної поверхні.

14. Фарбу необхідно підбирати на комп'ютері, бажано у професіоналів, у такому разі у вас не буде розбіжностей у кольорі. Самостійно змішати та отримати необхідний колір не вийде. Фарбуємо підготовлену поверхню в три шари, після кожного нового даємо висохнути попередньому. Фарбувати необхідно в чистій непиловій кімнаті без протягів.

15. Коли крило пофарбували, беремо безбарвний автомобільний лак і розкриваємо кілька разів.

16. Після повного висихання, бажано відполірувати крило і нанести якусь захисну "мазюку" на восковій основі.

17. Встановлюємо крило на місце і наносимо з внутрішньої сторони бітумну мастику, даємо висохнути. Це захистить крило в майбутньому і позбавить вас від головного болю та необхідностівитрачати час та кошти на шпаклівку та фарбування.

18. Підкрилки, миємо та встановлюємо на місце.

---