Розбирання та складання диференціала на автомобілі Волга ГАЗ 31105 2004

Інструменти:

  • Молоток малий
  • Гайковий ключ накидний прямий 12 мм
  • Гайковий ключ накидний прямий 13 мм
  • Гайковий ключ накидний прямий 14 мм
  • Диномаметричний ключ
  • Насадка на комір 14 мм

1. Промаркуйте взаємне розташування веденої шестерні1 та фланця2 коробки диференціала. Відкрутіть гайки3 болтів кріплення веденої шестерні до коробки диференціала і вибийте болти з гнізд веденої шестерні, не пошкодивши різьблення.

складання

2. Зніміть (спресуйте) ведену шестерню з коробки диференціала.

3. Тонким твердим стрижнем вибийте з отвору2 коробки диференціала стопор осі сателітів. Вибийте із коробки вісь1 сателітів.

розбирання

4. Вийміть перекочуванням сателіти1 з шайбами, а потім вийміть із гнізд півосьові шестерні2 з шайбами. Спресуйте підшипники3 диференціала.

розбирання

Примітка:

Рекомендуємо зв'язати дротом підшипники з зовнішніми кільцями.

5. Промийте та просушіть деталі головної передачі.

6. Перевірте коробку диференціала. Якщо на коробці виявлено тріщини, замініть її.

7. Перевірте зуби головної передачі. Якщо на них є фарбування, сколи або задираки, замініть обидві шестерні головної передачі.

8. Огляньте півосьові шестерні, сателіти, вісь та шайби. На півосьових шестернях, сателітах повинно бути поламаних зубів і слідів підвищеного зносу сферичної поверхні. Поверхня осі повинна бути гладкою та рівною і в місцях посадки сателітів не повинна мати сходів. Якщо шайби нерівномірно зношені,замініть їх. Внутрішні поверхні, що сполучаються коробки диференціала не повинні мати слідів зносу.

9. Перевірте відсутність слідів зношування на поверхнях посадкових місць під підшипники. Зношені деталі замініть.

10. Підшипники провідної шестерні та коробки диференціала не повинні мати піттингу, раковин та видимого зносу на поверхнях кочення.

11. Розміри деталей головної передачі та заднього моста наведені в таблиці.

складання

12. Напресуйте провідну шестерню головної передачі на коробку диференціала, сумісивши раніше зроблені мітки.

13. Вставте десять болтів в отвори шестерні і закрутіть гайки кріплення моментом 68–75 Н·м (6,8–7,5 кгс·м).

14. Напресуйте на посадкові місця коробки диференціала роликові підшипники.

15. Вставте напівосьові шестерні з шайбами ​​в коробку диференціала.

16. Вставте у вікна коробки диференціала сателіти з шайбами, ввівши їх у зачеплення з півосьовими шестернями. Потім переверніть сателіти так, щоб поєдналися отвори під вісь на коробці диференціала та сателітах.

складання

17. Вставте вісь сателітів, поєднавши отвори в коробці та осі під стопор.

18. Заміряйте осьовий зазор напівосьових шестерень за допомогою двох щупів. При правильно підібраних шайбах проміжок повинен бути в межах 0,03-0,05 мм.

19. Вставте стопор осі та розкиньте отвір.

У статті не вистачає:

  • Фото інструменту
  • Якісних фото ремонту