Ручник не працює
Ручник в основному перестає працювати, через слабку натяжку троса ручника, знос гальмівних колодок, обрив троса ручника, і якщо злітає трос ручника з важеля приводу гальма стоянки.
Йтиметься про ремонт ручника автомобілів ВАЗ.
Почнемо з найпростішого, натяжки троса ручника, натягнути трос дуже просто, але доведеться лізти під машину, для цього можна задомкратити один бік машини, і про всяк випадок щоб випадково машина не впала з домкрата під задомкрачене колесо підкладіть цеглу, або у домкрата підставте пеньок . А якщо є яма в гаражі, то Ви король, не треба лежати під машиною. Трос натягується гайкою, знайти місце і цю гайку просто, залізте під машину, і побачите кінці ручного троса, і довгу шпильку з гайкою, до якої кріпитися трос. Ось цю гайку і треба закручувати і пробувати доки ручник не почне підніматися не вище 3-4 клацань. Якщо закрутили гайку, ручник тримає на 3-4 клацанні то це добре. Але так не завжди. Частіше так, закрутили гайку до кінця, а ручник не тримає, значить треба міняти гальмівні колодки.
Як поміняти трос ручника?
Поміняти його не складно, просто придивіться, як він кріпиться, все зрозумієте, легко його замініть.
Злітає трос ручника з важеля приводу гальма стоянки
Але дуже часто буває, гальмівні колодки хороші, відмінний трос, але злітає з важеля приводу гальма стоянки. Ознака того що злетів трос з важеля приводу гальма стоянки, такий, потягнули за ручник а він піднявся до кінця і не тримає гальмо стоянки, або тримає дуже погано, також при русі з'являється писк в колесі, і часто здається що пищить переднє колесо, і які тільки думки не лізуть у голову водієві, що пищить підшипник колеса, щось із гальмівними колодками тощо.
Так що цікаво,знайшли причину, надягли трос на цей важіль, поїздили і знову трос злетів, і знову його надягаєте на місце, і знову він злітає. Хтось намагається його підв'язувати дротом тощо. та не допомагає.
Підкажу дуже простий спосіб як самому зробити так, щоб трос ручника не злітав з важеля приводу гальма стоянки. Після того, як поставили трос на місце, замажте його Американським герметикам, герметик чудово утримує його на важелі, і при заміні колодок легко відривається, все показано на фото. Після того, як замажете герметикам, дайте йому висохнути близько години.
Фото. Для того, щоб легко збити гальмівний барабан, впорсніть у щілину WD-40, і зачекайте хвилин 15, зазвичай після нього збувається легко, але бачите вже добре побитий гальмівний барабан, якому дісталося від господаря, оскільки зірвані різьби для зняття гальмівного барабана, і його доводиться збивати молотком.
Фото. Стрілками показаний важіль приводу гальма стоянки, і трос ручника, що злетів.
Фото. Одягнутий трос ручника на важіль приводу гальма стоянки.
Фото. Трос ручника замазаний герметикам, до важеля гальма стоянки.
Гальмівний механізм заднього колеса:
1 - гайка кріплення маточини; 2 - маточина колеса; 3 - нижня стяжна пружина колодок; 4 - гальмівна колодка; 5 - пружина, що напрошує; 6 - колісний циліндр; 7 - верхня стяжна пружина; 8 - розтискна планка; 9 - палець важеля приводу гальма стоянки; 10 - важіль приводу гальма стоянки; 11 - щит гальмівного механізму
Чи потрібно знімати глушник, щоб затягнути ручник на ВАЗ 2109?
Глушник знімати не треба, його можна злегка відтягнути, натягувати ручник накидним ключем, правда сильно не покрутиш по чверть оберту, але це простіше та швидшезнімати глушник.
Заміна задніх гальмівних колодок ВАЗ 21099. Відео.