Село Раболове спадщина старої садиби - Гатчинська правда
Село Раболове (фін. Rapala) розташоване у північній частині Єлизаветинського сільського поселення. Відстань від неї до адміністративного центру поселення, селища Єлизаветине – вісім кілометрів. Якщо у вас немає своєї машини, до села Раболове потрапити буде важко. Звичайно, можна спробувати проїхати туди на шкільному автобусі від Єлизаветиного, але тоді доведеться чекати вечора, щоб виїхати назад.
А побувати тут варто хоча б тому, що в Раболовому розташована унікальна архітектурно-історична пам'ятка – колишня садиба Івана Єгоровича Старова, знаменитого українського архітектора, який спорудив Троїцький собор в Олександро-Невській лаврі, Таврійський палац, дачні палаци в Тайцях та Сиворицях та багато інших архітектур шедеври.
Миза поміщика Старова
У 1784 році дружина архітектора Івана Старова, Наталія Григорівна Старова (уроджена Демидова), придбала село Рабалову (Раполову, Голятиці) з невеликою садибою, влаштованою у 1740-ті роки. На північ від села були ключі, що дало можливість створити штучні ставки та протоки.
Садибу назвали «Колодезі» – по селі, розташованому неподалік. На великій садибній ділянці розмістилися панський будинок та служби. Зі сходу до них вела довга під'їзна алея, обсаджена деревами. На захід від будівель у лісовій ділянці розпланували парк, перетнутий доріжками.
Сім'я Старових мала садибу 65 років. У 1850 році «Колодезі» було продано Миколі Івановичу Пейкеру, члену Економічного товариства. За нього садиба перетворилася. Дерев'яні будови замінили кам'яними. Новий садибний будинок було виконано у стилі «англійських котеджів» – заміських будинків заможної буржуазії з мальовничими силуетами ламаних.покрівель. Дуже мальовничо виглядали службові будівлі – вони були складені з дикого каменю, схопленого вапном, в яке вкраплена дрібна галька, з кутами та отворами, обведеними цеглою. У парку було висаджено модрини, липи, в'язи, ясені, клени.
У 1899 році маєток було передано Петербурзькому губернському правлінню для розміщення в садибі дитячого притулку імені Олександра ІІІ. На цей час від нього залишилися лише фрагменти саду зі старовинними в'язами та єдиний ставок. Зберігся і панський будинок, щоправда, у напівзруйнованому стані. Також залишилося кілька службових будівель (льодовик, комори, ферма), що зберегли унікальну мозаїчну кладку.
Сучасне Раболове
Раболове в наші дні – село невелике: пара десятків приватних будинків та три муніципальні двоповерхівки. Навколо – колишні радгоспні поля та ліс. Ви не знайдете тут шикарних дачних особняків, але кожен будиночок доглянутий і пристосований не для тимчасового, дачного, а для постійного життя. Всі будинки в Раболово вишикувалися в основному вздовж новенького шосе. Приблизно в середині села дорога розгалужується. Одна з її гілок плавно огинає невеликий житловий сектор і знову зливається з головною дорогою, що веде до села Ф'юнатове Сяскелівського поселення.
Наталя В'ячеславівна – родом із Мурманська, а в Раболовому живе з 1987 року, коли у тутешніх місцях був ще живий і навіть цілком процвітав радгосп «Дружба».Процвітало й саме Раболове. У тому, ще радянському селі, для життя було все – дві школи, дитячий садок, магазини, амбулаторія, аптека.
У 90-х роках радгосп розпався. Залишки колишньої розкоші збереглися досі - у вигляді покинутих полів навколо села, залишків ферми та підсобних приміщень. Уздовж дороги неподалік муніципальних будинків стоять руїни, що були колись добротними радгоспними бараками. -
— Розтягли все по цеглинці. І радгосп весь розтягли, не те, що ці бараки… – сумно зауважує староста.
Поки оглядаємось навколо, мешканець села Віктор Васильович прийшов розповісти про наболіле, про сільську електрику.
– Мій дім – найостанніший у селі. Підстанція у нас дуже слабка, до мене електрика не доходить, – бідкається він. - Живу на трьох фазах, і всі вони різні. Виникає перекіс у подачі електрики, постійно доводиться перемикати з фази на фазу.
Така ситуація з електрикою – не має одного. Електромережа в селі дуже стара, дроти часто обриваються, і тоді їх чинять усім світом. Муніципальним будинкам пощастило більше – проводку у них змінює житлово-комунальна служба. Кілька років тому всім селом зібрали підписи та подали заявку на збільшення потужності. Але на профільному підприємстві розпочалися кадрові зміни, і всі заяви…зникли. А там і програма закінчилася, до якої село мало увійти.
Буде транспорт - буде село жити!
Раболове – село, яке люблять її мешканці. Як каже Наталія Соломатина, народ тут згуртований та активний. Якщо потрібно, всі збираються на суботник, навіть дітлахи виходять. Тут їхній рідний дім та постійне місце проживання, тільки ось повноцінно жити поки що не виходить. Село небагате та відсутність громадського транспорту переживаєдуже болісно.
Як розповіла Наталія Соломатина, колись автобуси були – вранці, вдень та ввечері. Потім вдалося вибити четвертий рейс – для школярів (найближча школа – у Житловому селищі). У результаті він сам і залишився, і приходить лише вранці та ввечері.
У Раболовому та навколишніх селах, крім пенсіонерів та сімей з дітьми, живе і працездатне населення. Робота у поселенні, як з'ясовується, є. Працює ферма у селі Жабине. У Єлизаветиному діє швейне підприємство під керівництвом Володимира Ткаченка, і вакантні місця на ньому є (за словами Володимира Володимировича, його виробництво розраховане на 15 осіб, а працюють на ньому лише чотири). Ось тільки добиратися до роботи важко без своєї машини.
За словами Наталії В'ячеславівни, якщо поїдеш до лікарні, то назад вже пішки йдеш або на попутках добираєшся. Якщо немає свого автомобіля – не відвезти дитину до дитячого садка до Єлизаветиного. Ось і виходить, що раболівські мами змушені сидіти вдома з малюками, відмовляючись від роботи.
Староста вважає, що саме ця проблема – головна на селі: немає громадського транспорту – не може бути розвитку. Виникає замкнене коло: без транспорту страждають мешканці, їде молодь, пустіють села. Чим менше людей в селі, тим меншешансів, що транспорт дадуть, бо це є нерентабельним для приватних перевізників.
Наталія Соломатина впевнена: якби в Раболово пустили додатковий рейс, хоча б об'єднавши і трохи продовживши вже існуючі 523 і 523А, що йдуть із Гатчини, цей автобус не йшов би порожнім. У всіх селах на шляху цього маршруту можна було б набрати достатньо пасажирів, тим більше влітку, коли людей стає вдвічі-втричі більше.
– Буде транспорт – люди приїжджатимуть сюди, купуватимуть будинки, будуватимуться на землі, – каже Наталія В'ячеславівна. – Буде село жити.
Поговоримо про хороше?
Потрібен господар!
Ближче до околиці села, вздовж шосе, можна побачити рештки панської садиби. Більшість її – разом із підсобними будівлями, погребами та старовинними деревами – ховається за ґратчастою огорожею приватних володінь. Нові господарі збудували тут уже цілі садиби – сучасні, просторі, але й «старих» не кривдять, зберігаючи їх у відмінному стані. Нехай поки що через огорожу, але старовинні будови можна легко розглянути і порадіти їх цілісності.
Ось тільки старий панський будинок стоїть один, як палець, покинутий і, схоже, нікому не потрібний.