Що завадило керуючим компаніям у ВАТвідремонтувати під’їзди у строк
— Загалом в окрузі до початку осені має бути відремонтовано 7451 під'їзд, але поки що здано трохи більше 4,5 тисячі, — каже начальник відділу експлуатації та ремонту житлового фонду управління ЖКГ та благоустрою префектури ВАТ Олександр Кабанов. — На багатьох ідуть роботи, десь фактично завершено, але житлова інспекція поки що їх не приймала.
У префектурі називають дві основні причини зриву термінів. По-перше, затяжна зима призвела до того, що ремонт розпочали пізніше. Деякі види робіт - наприклад, фарбування або заміну вхідних груп і вікон на сходових клітках - в мороз виконувати не можна, і робітники були змушені чекати на потепління. По-друге, програма надзвичайно масштабна, обсяг робіт колосальний, і вчасно впоратися з ним вкрай важко.
КК працює з дефіцитом бюджету
У керуючих компаніях зізнаються: ремонтувати під'їзди за власний кошт справді непросто.
— У нас за програмою 252 об'єкти, зроблено з них 147, — розповіла директор ДЕЗу району Іванівське Надія Кулькова. — Це справді дуже багато. Але є ще один момент. Бюджет керуючої компанії складається із коштів, які вносять мешканці, та міської субсидії. Ця субсидія надходить до нас поступово протягом року, а ремонт вимагають зробити за 9 місяців. В результаті на роботу в під'їздах ДЕЗ витрачає гроші, які мають спрямовуватись на експлуатацію будинків. Але й саму експлуатацію ніхто не скасовував. Звідси дефіцит.
— Ми намагаємося йти назустріч, допомагати, бо розуміємо, що не завжди винні лише КК, — запевнив Кабанов.
Поки що передбачається, що програму все-таки закінчать до середини або до кінця осені.