Щось дзижчить на ХХ справа боку двигуна, Сервіс Мерседес
Поставте своє питання в окремій темі
жує насос, подає пари бензину назад у бак, так і має бути
Навпаки відсмоктує пари бензину із бака!
А чому раніше не дзижчало? На ХХ працював без сторонніх шумів.
МОП насос, який відкачує пари бензину з бака, цокоче! а дзижчить, мабуть, дросельна заслінка! Відкрийте капот, поставте ключ у перше положення і послухайте заслінку! Якщо цей звук, дійсно видає дросельна заслінка, то це нормально! Це вона так працює! Тобто працездатна! Погано коли цього звуку нема! Може її треба почистити! тому одна з причин провалу при газівці це брудна дросельна заслінка! І далі педаль газу, валюметр, якийсь із циліндрів і т.д і т.п. треба шукати! Якщо провали такі відчутні потрібно робити діагностику! методом тику в цій моделі багато не просунешся. Все на електроніці і на датчиках! Краще один раз продіагностувати ніж підлогу машини поміняти!
А я думав провали до двох секунд на адаптивній АКПП шостого покоління, це нормально! Або я помиляюсь? У всякому разі, у мене діагностика нічого не показує, а провали при різкому натисканні завжди є. Дуже рідко немає, коли збігаються великі обороти (перед перемиканням) та різке натискання.
Це у Вас ейфорія від покупки проходить! Настає серйозна реальність! Коли починаєш відчувати всі скрипи, дзижчання, поштовхи, і хрустки! А на якому режимі стоїть!? Там є режим S і W біля ручки перемикання швидкостей! може не на тому режимі стоїть! Якщо W він трохи запізнюється, працює плавніше! Перевірте! І ще справа в тому що на цьому двигуні 112912 6 циліндрів на кожному циліндрі стоїть по 2 свічки тобто їх 12 і високовольтних проводів теж 12! і якщо якийсь фінтитабо свічка то як би тупить! На чотирьох циліндровому це відразу відчувається, а на ньому це все виступає не відразу як би приховано! Тому треба перевірити їх на пробивку! Свічки дивитися! І звичайно валюметр! Він буває зітхає і на малих обертах не працює! Комп дає багато бензину! Виходить машина як би захлинається, тупить! Потім двигун набирає обертів і все нормально! Коробка також діагностується!
Та й перевірте на підсмоктування повітря! Всі маленькі вакуумні трубочки що б на місці стояли, всі стики повітропроводу, і звичайно повітряні фільтри! Може забиті! На неодруженому не вистачає повітря!
На дві посади вище я писав про провали в 271. Я інший гість)))