Skoda Felicia - Базовий метод виконання прокачування гальмівної системи силами двох людей.

Ремонт та експлуатація

Базовий метод виконання прокачування гальмівної системи силами двох людей

1. Приготуйте відповідну зливну ємність з прозорими стінками, відрізок пластмасової трубки або гумового шланга, що щільно сідає на вентиль прокачування, і накидний ключ для повертання вентиля. Заручтеся підтримкою товариша.

2. Зніміть з вентиля прокачування відповідного гальмівного механізму пилозахисний ковпачок, надягніть на вентиль головку накидного ключа, потім натягніть шланг, другий кінець якого слід опустити в частково заповнену чистою гальмівною рідиною прозору ємність. Зріз шланга повинен виявитися повністю зануреним у рідину.

3. Перевірте достатність рівня рідини в резервуарі ГТЦ. Пам'ятайте, що протягом усього часу виконання процедури рівень рідини не повинен опускатися нижче за позначку MIN.

4. Попросіть помічника трохи дотиснути педаль ножного гальма з метою створення тиску в системі. На останньому такті педаль слід зафіксувати у нижньому положенні.

5. При утримуваній стиснутій педалі ножного гальма відверніть (приблизно на один оборот) вентиль прокачування і поспостерігайте за випусканням через шланг в зливну ємність рідини, що містить повітряні бульбашки. Помічник повинен постійно притискати педаль доти, доки вона не впереться в підлогу. Коли рідина зі шлангу припиниться, затягніть вентиль прокачування і попросіть помічника повільно відпустити педаль. Відразу ж перевірте рівень рідини в резервуарі ГТЦ, у разі потреби зробіть коригування.

6. Повторюйте виконання процедур параграфів 4 і 5, доки зі шланга не почне виходити прозора, вільна від повітряних бульбашок рідина. Якщо проводиться прокачування першого поПорядок гальмівного механізму системи після спорожнення ГТЦ, пауза між циклами повинна становити не менше п'яти секунд, необхідних для заповнення рідиною внутрішніх порожнин циліндра.

7. Закінчивши прокачування, міцно затягніть вентиль, зніміть з нього шланг і накидний ключ і встановіть ковпачок.

Не затягуйте вентиль занадто туго.

8. У разі необхідності повторіть процедуру, в потрібному порядку прокачавши гальмівні механізми коліс автомобіля, що залишилися, з метою повного видалення повітря з гідравлічного тракту.