Скрип задньої підвіски - Самара, Самара 2
Дорогі друзі, може хтось стикався, підсадить.
Вирішив поміняти підвіску ззаду, купив нові мортери, масляні, німецькі, з усім фаршем, всі болтики нові, пильовики, буфера, проставки пружин і так далі, поставив, і вона сучка скрипить, в основному на різких середніх і великих явах, лежачих і так далі, при стисканні. я над нею чаклував як тільки можна, ставив і знімав разів 6, потім затягнув вірні кріплення з величезною силою, скрип зник на якийсь час знову з'явився, я ще підтягнув, знову він зник, настала зима, все було добре, прийшла весна і все заскрипіло ще краще ніж було, знову підтягнув, результату не дало, що мені ще зробити? може хтось знає.
Спочатку потрібно локалізувати скрип. Сади когось за кермо, сідай на заднє сидіння і слухай звідки конкретно скрипить, полицю краще зняти. Потім у місця попереднього скрипу спробуй побризкати силіконовим мастилом (у балончиках з трубочкою), можна використовувати WD-40. Якщо скрип зник, значить тут і скрипіло, ну а там далі за місцем або підтягнути, або підкласти, або.
скрипить зовні причому, скрип як писк і на всю вулицю чути. щось типу як на камельного гумового каченя наступили. я ось де в салоці болти закручуються в склянках, наливав туди побутову олію цілу калюжку. але ефекту це дало. ось і я не можу зрозуміти, де ж осередок цього гемору.
Може ще трос ручника скрипіти. Поруч із колесом, на кузові є кріплення у вигляді гачка, куди і вставляється трос. Так ось там він їсти починає. Спробуй у ці місця побризкати ведмедиком.
дякую за пораду, подивлюся. але що я сумніваюся, що від тросика може бути вереск на всю вулицю, але обов'язково подивлюся.
А може, стійка? У себе ззаду міняв стійки, так ось однапосвистувати стала через кілька місяців, якраз на стиску. Щоправда, не на всю вулицю, але чути було.
Це мортери чи що? тобто старі нормальні були, а нові за 3000 кожна косячні?
Можливо все що завгодно. Але ясно тільки одне, треба дивитися деталі, які мають відношення до роботи підвіски, а їх не так багато: амортизатори, пружини, сайлентблоки та трос ручника. А якщо на місці машину похитати, без кручення коліс, буде скрип?
ні, на місці якщо качати скрипа немає, та й коли їдеш плавно периваючись його теж, ні, він з'являється на стиску і при таких ситуаціях як наїзд на різкий лежачий, який починається не плавна, а як бордюр, або в яму колесо потрапляє.
Амортизатори ще раз повторюся, хороші, німецькі, купував у наборі з усіма наворотами, тобто знизу де він хреститься сайлент новий і болти і все на світі, зверху де він кріпиться те ж усі сайленти нові, всі гайки, і процее, вильники нові, буфери ходу стиснення теж. проставка пружин верхня теж нова, але я її вже змінював після того, як скрип почався, їх поміняв нічого не змінилося. залишилися лише старі пружини. але зі старою підвіскою ніколи нічого не рипіло, як поставив нові мортери так і почалося.