Статьи F&F GmbH
Відповідь на питання - який підшипник краще кульковий або роликовий, залежить від конструктивних особливостей і особливостей навантаження машини або обладнання, що додається на вузол.
При виборі підшипника необхідно визначити величину і характер навантаження, що додається, оцінити умови експлуатації обладнання, специфіку його монтажу, наявність або можливість появи неспіввісності та інші фактори, що впливають на роботу виробу.
Нижче ми наведемо основні відмінності та рекомендації щодо вибору кулькових та роликових підшипників.
Кулькові та роликові підшипники – у чому відмінності
Одними з найбільш широко застосовуваних є кулькові однорядні підшипники радіального типу здатні сприймати осьові і радіальні навантаження. Характеризуються високою швидкістю при інтенсивних навантаженнях. Здатні запобігати зміщенню валу у двох основних напрямках – радіальному та незначно осьовому. Більш сприйнятливі до осьових навантажень радіально завзяті кулькові підшипники.
Особливістю циліндричного ролика – тіла кочення циліндричних роликових підшипників є висока стійкість до радіальних навантажень та мінімальна до осьових. По швидкохідності вони поступаються кульковим, але вимагають вищої точності осей посадочних місць. Більш стійкі до осьових навантажень конічні роликові підшипники завдяки конічній формі тіл кочення та їх розташування під певним кутом до осі обертання.
Як бачите, різниця конструктивних особливостей не дозволяє дати однозначну відповідь на питання – що краще кульковий або роликовий підшипник. Вибір виробу повністю залежить від навантажень, що додаються.
Основні рекомендації щодо вибору кулькових та роликових підшипників
Розглянемо якіпідшипники краще кулькові або роликові стосовно тієї чи іншої ситуації:
- При малих діаметрах валу і невеликих навантаженнях, як правило, використовуються кулькові підшипники, при великих навантаженнях – роликові, що мають більшу жорсткість.
- При переважно осьових навантаженнях оптимальним варіантом будуть кулькові підшипники упорні або сферичні роликові.
- При значних показниках радіального навантаження оптимальним варіантом буде циліндричний підшипник роликовий без бортів або голчастий роликовий підшипник.
- При високих осьових навантаженнях найбільш підходящим варіантом буде завзятий підшипник. Для сприйняття навантаження в одному напрямку підійде одинарний кульковий, для поперемінного в обох напрямках – подвійний кульковий підшипник.
- При комбінованому навантаженні застосовуються конічні роликові підшипники.
- У разі технологічних похибок, наприклад, неспіввісності валу і корпусу використовуються сферичні кулькові підшипники, конструкція яких дозволяє згладжувати похибки у вузлах.
В цілому ж, відповідь на питання - що краще кулькові або роликові підшипники дається після ретельного розрахунку конструкції, визначення та розрахунку всіх зусиль, що діють, вивчення довідника і каталогів виробників.