Свічки запалювання – доглядаємо правильно

У чому полягає догляд за свічками запалювання
За статистикою, середній ресурс свічки запалювання становить близько 25000 – 35000 кілометрів пробігу. Для забезпечення якісної роботи двигуна потрібно час від часу знімати їх та проводити контрольний огляд, а за необхідності проводити технічне обслуговування. У ході контрольного огляду необхідно приділити особливу увагу конусу запалення. На ньому може утворитися нагар різного виду, за яким, заразом, можна зрозуміти і зробити висновки про загальний стан двигуна. Чорний маслянистий - надлишок олії в картері, чорний сухий - недостатнє навантаження або тривала робота на неодружених оборотах, білий - занадто раннє випередження запалення або перегрів.
Наступним кроком буде очищення від нагару. Можна виділити два способи очищення: фізичний та хімічний. Фізичний полягає у механічному видаленні нагару за допомогою металевої щітки або наждакового паперу. У жодному разі не можна використовувати гострі металеві предмети, які можу порушити цілісність керамічного ізолятора, внаслідок чого утворення нагару помітно посилиться та термін експлуатації свічки буде знижено. Хімічнийспосіб полягає у хімічному впливі на нагар. Класична рецептура хімічної очистки свічок запалення полягає в наступному: витримати свічки запалення в бензині, просушити, замочити в 20% розчині оцтовокислого ацетату на півгодини, очистити щіточкою, промити у воді, висушити. Слід зазначити, що з використання оцтовокислого ацетату необхідно витримувати температурний режим щонайменше 90°С. У жодному разі не робіть цього будинку і в приміщеннях, що погано провітрюються - при нагріванні даного розчину виділяються пари оцтової кислоти. Дотримуйтесь правил безпеки! Який спосіб вибрати, справа за вами, але хімічний спосіб зводить до мінімуму ризик механічних пошкоджень і пов'язаних з цим далекосяжних наслідків: надмірне утворення нагару, замикання електрода і повна непридатність свічки.
Дотримання вищезазначених заходів допоможе продовжити життя свічок запалювання Вашого автомобіля та його двигуна. Пам'ятайте, ця невелика деталь у разі несправності може негативно вплинути на продуктивність двигуна, підвищити рівень чадного газу у вихлопі, сприяти коксуванню двигуна і т.д.