Технічне використання лебідок та кранів - Бібліотека морської літератури

Super User

При підготовці лебідки (крана) до роботи необхідно провести зовнішній огляд, переконатися в справності барабанів, турків, тросоукладачів, направляючих роликів, гальм, фрикційних та запобіжних муфт: перевірити дію важелів управління.При випробуванні лебідки (крана) на холостому ходу необхідно: - перевірити правильність положення троса на струмках барабана та блоках;. - переконатися в справності гальмівних пристроїв; - перевірити роботу крана окремо на підйом, спуск , зміна вильоту стріли та поворот в обидві сторони без вантажу, переконатися у спрацюванні кінцевих вимикачів.

Забороняється працювати на лебідці (крані), що має такі дефекти: - несправний гальмівний пристрій; - тріщини рам, станин, шестерень; - несправності, які можуть спричинити падіння вантажу; 7>- несправності в системі керування та приводному двигуні,При використанні лебідки (крана) необхідно: - стежити за тим, щоб при намотуванні на вантажний барабан шкентель лягав рівними рядами і не мав слабини ; - перемикання кулачкових муфт проводити тільки при зупинці; - при роботі на швартовному барабані вивести за допомогою муфти вантажний барабан з дії і загальмувати його стрічковим гальмом; - опускання вантажу проводити при включеному приводному двигуні з використанням в в необхідних випадках стрічкового гальма.Забороняється робити перемикання передач редуктора при піднятому вантажі та при працюючому механізмі.При експлуатації кранів підйом вантажу та зміна вильоту стріли повинні проводитися кранівником у таких межах, щоб не допускати спрацювання кінцевих вимикачів.По закінченні роботи лебідки (крана) слід вимкнути муфтизчеплення, послабити стрічкові та колодкові гальма, встановити муфти включення швидкостей у нейтральне положення та встановити корпус крана та стрілу на стопори.При експлуатації шлюпкових лебідок необхідно: ; - рукоятки для ручного приводу зберігати безпосередньо у лебідок. Пристрій блокування ручного приводу повинен знаходитися у справному стані; - спуск шлюпки здійснювати при вимкненому електродвигуні за допомогою стрічкового гальма; - при підйомі шлюпки з використанням електроприводу переконатися у знятті рукоятки ручного приводу і потім увімкнути електродвигун. За відсутності електроенергії встановити рукоятку ручного управління, підняти шлюпку і зняти рукоятку; - під час підйому шлюпки стежити за правильним укладанням троса на барабані, щоб уникнути нерівномірного підняття носа і корми шлюпки. Якщо під час підйому трос буде покладено неправильно, необхідно зупинити підйом шлюпки, стравити трос, після чого знову продовжувати підйом.Під час роботи буксирної лебідки з неавтоматичним керуванням необхідно виділити вахтового матроса для постійного спостереження та обслуговування лебідки. При експлуатації автоматичних буксирних та швартовних лебідок переведення з ручного на автоматичне керування і навпаки необхідно здійснювати відповідно до заводської інструкції або інструкції судновласника. Періодично перевіряти справність роботи лебідок і при необхідності проводити їх змащення. Забороняється залишати закріплені троси на барабанах автоматичних буксирних та швартівних лебідок при їх використанні в неавтоматичному режимі для утримання судна на швартовах біля причалу або буксирування.