Технологія намотування склопластику
Обмежуючим фактором широкого застосування корозійностійких поліетиленових труб на нафтопромислах є їх відносно низька здатність (робочі тиску середовища, що транспортується, не перевищують 1,0 МПа). Для розширення областей застосування поліетиленових труб при більш високих тисках та для роботи в умовах Крайньої Півночі розроблені та успішно застосовуються на нафтогазопромислах комбіновані труби нового покоління з робочим тиском до 20,0 МПа та рівноміцними з тілом труби сполуками. Зусилля поліетиленової оболонки забезпечується формуванням у ній склопластикової оболонки - біпластмасові труби (БПТ).
На даний момент є досвід застосування склопластикових труб, що використовуються для транспортування шламів, абразивосодержащих, хімічно активних середовищ, нафти і газу, а також поодинокі випадки використання насосно-компресорних та обсадних труб зі склопластиків в артезіанських та нафтогазових свердловинах глибиною до 2600 м.
Широке використання склопластиків стримується на даний момент відсутністю науково обґрунтованих положень, що дозволяють ще на етапі конструювання сформулювати вимоги до характеристик таких труб та апробованих методик розрахунку, що враховують як специфіку властивостей самого матеріалу труб, так і конкретні умови їх експлуатації.
Таким чином, розробка нових та адаптація вже існуючих методик конструювання та розрахунку обсадних труб, створення багатошарових оболонок зі склопластикових композиційних матеріалів, а також дослідження поведінки склопластикового матеріалу під навантаженням в умовах, близьких до експлуатаційних, стає в даний час актуальним ісучасним чинником розвитку нафтогазової галузі.
У 2000 році на базі АТЗТ "Композит-нафта" (м. Перм) було обрано матеріали та запропоновано нову конструкцію біпластмасових труб, зовнішня силова оболонка яких складається з декількох шарів односпрямованого склопластику, внутрішній герметизуючий шар - з поліетилену низького тиску (ПЕН) забезпечення адгезії між цими шарами розроблено спеціальну композицію на основі севілену.
Запропоновано нові конструкції роз'ємного та нероз'ємного стику та сполучних деталей біпластмасових труб, що забезпечують рівноміцність та герметичність внутрішньопромислових нафтопроводів високого тиску (до 20 МПа).
Розроблено технологію та обладнання для серійного автоматизованого виробництва біпластмасових труб та сполучних деталей.
Технологію виготовлення біпластмасових труб впроваджено в серійне виробництво. У м. Чернушка Пермської області розгорнуто виробництво біпластмасових труб та сполучних деталей об'ємом 180 км на рік. Розроблено інструкцію з монтажу, експлуатації та ремонту трубопроводів, за якою змонтовано і в даний час успішно експлуатується понад 1000 км трубопроводів з біпластмасових труб за вартістю на 25-30% нижчою за зарубіжні аналоги у ВАТ "ПК ЛУКОЙЛ", ТОВ "ЛУКОЙЛ-Пермнафта", ВАТ "Удмуртнафта", ВАТ "Ставрополь-нафтогаз" на родовищах Пермської та Тюменської областей, Ставропольському краї, Удмуртії. Оцінка економічної ефективності заміни металевих трубопроводів на трубопроводи з розроблених біпластмасових труб показала, що внаслідок низьких витрат на будівництво та експлуатацію останні витрати на придбання дорожчих біпластмасових труб окупаються через п'ять років.
СТАЛЬНІ ТРУБИ З ОБОЛОЧКОЮ ІЗ СКЛОПЛАСТИКА
На "Московському трубозаготівельному комбінаті" (www.mostzk.ru) у 2015 році було освоєно епоксидне покриття для сталевих газопроводів.