Твітери, підсилок та підсвічування!

Доброго часу доби драйвівці!)

Зайнявся я установкою муз. обладнання у своєму авто. Дуже люблю коли музика грає "багато і голосно")! Але у муз. обладнанні я новачок, тому суворо не судіть): Почав зпроводки: при купівлі авто був встановлений сабEDGE, з усією прилеглою проводкою. Але після недовгої експлуатації вирішив встановити підсилювач і підсвічування. Почав зпосилення проводки, як раніше сказав саб був підключений звичайним комплектом проводів, з металевими наконечниками, вирішив замінити їхмідними.

підсилювач

Потім до дод. підсилювачу провів силовий (+) кабель. Проводи до сабвуфера і усилку об'єднав в одне, обтиснув мідним наконечникомоблудиві втермоусадку)!

твітери

підсилок

Так само надалі всі кінці проводів облужував

твітери

(не можу не помітити зручність таких кінцевиків при підключенні, нічого не волосся легко встановив і закрутив) Потім підготував підставку під підсилювач, обшив і встановив підсвічування.

багажника

підсилювач

Закріпив підсилювач до стіни салону від багажника.

багажника

підсилок

До підсилювача підключивдинамікищо стоять у задній полиці6*9і динамікивстановлені в кришку багажника.

підсвічування

Далі зайнявся встановленням твіттерівHertz. У комплекті йшли так звані подіуми з різною установкою кута, тому проблем у встановленні не виникло.

підсилок

підсилок

підсилювач

підсвічування

В кінці зайнявся вже підсвічуванням багажного відділення: все підсвічування зробив від кнопки, підключив до неї світлодіодні стрічки на кришці багажника, світлодіодні стрічки підсилювач,1неонова лампа)! Ну і в основне підсвічування встановив діодну лампочку!

підсвічування

підсвічування

Втім результат нормальний! Підсилювач динаміки розгойдує тепер як треба, звуку багато і голосно)))!

Коментарі 75

Просто залишу це тут ... Це моя особиста думка, сподіваюся воно буде об'єктивним. Отже косяки, 1. Харчування.

Навіщо кидати 2а дроти через весь салон? Це порожня трата грошей, бо краще зробити так: кинути 1, товстіший провід до багажника 4ga, далі його розкинути звичайним трійником (150-200р звичайний), можеш розкинути також на 2а по 4ga або 2ga.

Перенеси його ближче до акуму максимум 30см від акумулятора, інакше від нього ніякого толку. він повинен захищати не тільки підсилювач від КЗ, а й машину цілком! бо провід може перетертися/перегнутися до запобіжника, і грітиметься доки не почне горіти, а запобіжнику буде пох.

Це те, що дійсно зроблено через "одне місце". ___________________________________

Раджу виправити такі моменты: 1. Поміняй проводку на 4ga. Кінь один провід на "+" і один провід на "-", кидай від акумулятора до багажника, там розкидай їх трійником. Це буде краще і правильніше, ніж у тебе зараз.

2. Перенеси ближче до акумулятора, це вбереже твою машину, від негативних наслідків.

3. Лудити - це в ідеалі, але за фактом можна обійтися без цього, а якщо вже почав, то роби до кінця, повністю покривай всю поверхню, а не шматками/краплями, від цього толку немає.

4. Краще скручувати жили на проводах живлення та акустичних проводах, щоб вони були не розпатлані, а акуратно скручені і повністю облужені.

Перед паянням, краще потренуйся на тому ж акустичному дроті, щоб було ідеально.