Вибираємо безкорпусний сабвуфер правильно, Каталог цін e-Katalog
Безкорпусний сабвуфер – це напівфабрикат, незрозуміло, як він гратиме, доки не встановиш його у відповідний корпус. Основна помилка при виборі безкорпусних сабвуферів у тому, що не можна підбирати сабвуфер під корпус. Як правило, нічого хорошого із цього не виходить. Для правильної роботи сабвуфера потрібно чинити навпаки – виготовляти корпус для сабвуфера. Пропонуємо познайомитися з п'ятіркою популярних моделей безкорпусних сабвуферів та порадами експерта з їхньої правильної інсталяції.
12 дюймові динаміки звучать голосно і переконливо, проте не варто забувати, що до них треба підібрати хороших партнерів і знайти потрібне місце в машині. Тому порівняйте параметри моделей, щоб підібрати найоптимальніший для вас варіант. Подивитися всі моделі можна у повному каталозі сабвуферів.
 |
Pioneer - один із найпопулярніших і універсальних сабвуферів. Його дифузор зроблений із міцного та жорсткого композитного матеріалу IMPP, що знижує спотворення звуку під час відтворення потужного басу. Крім того, дифузор IMPP дуже легкий, томуу Pioneer TS-W310 найкращий показник чутливості в нашій добірці - 95 дБ.
У паспорті зазначено, що 4-омна звукова котушка здатна витримувати 1 кВт максимальної потужності. Якщо врахувати, що вона не дуже хороше охолодження, то, можливо, цей показник завищений. А ось 300 Вт номінальної потужності цілком реальні для сабвуфера з такою конструкцією. При підборі підсилювача до сабвуфера потрібно орієнтуватися за номінальною потужністю, що довго грає, а не по максимальній. Тому для цієї сабвуферної голівки бажаний підсилювач із 400–500 Вт номінальної потужності. Хоча цей сабвуфер можна добре «розкачати» і менш потужнимпідсилювачем завдяки високій чутливості його динаміка.
Підключення акустичних кабелів до сабвуфера через позолочені клеми-лопатки – це найпростіший і найпоширеніший вид приєднання недорогої автомобільної акустики. Клеми у продажу бувають зазвичай під невеликий перетин кабелю, хоча можна знайти клеми-лопатки під переріз кабелю 4 мм. Тому товстіші акустичні кабелі доведеться припаювати, що, до речі, рекомендується як найкраще з'єднання без втрат, але в такому випадку буде незручно відключати сабвуфер.
Pioneer TS-W310 потребує великого акустичного оформлення і займе чимало місця у багажнику. Це є плюсом та мінусом одночасно. Плюс у тому, що цейсабвуфер можна встановлювати в безкінечний екран (Free Air) або, простіше кажучи, можна врізати в задню полицю, де об'єм багажника буде служити йому акустичним оформленням. Такий вид установки сабвуфер можна назвати компактним. Але якщо у вас немає рівної і твердої задньої полиці, тоді для цієї «двінашки» знадобиться корпус.
 |
Японська компанія вирішила виділити свій сабвуфер XS-GTR121L з інших моделей Caraudio, надавши йому не класичну круглу форму, а п'ятикутну. Зроблено це задля корекції звучання, а привернення уваги покупців.
Показники потужності цієї головки вище, ніж у попереднього сабвуфера: номінальна 400 Вт, максимальна 1500 Вт. Для потужнішої звукової котушки потрібно якісніше охолодження.Отвор у центральній частині магніту ширший і має закруглені краї, щоб не було «посвистування» при швидкому русі повітря на великих амплітудах дифузора. Також в даній моделі є і бічне охолодження одинарної 4-омної звукової котушки через отвори в металевій штампованій.кошику дифузороутримувача.
Позолочені клеми добре фіксують товстий кабель різьбовою гайкою, а тонкий кабель такого роду клемами фіксуються ненадійно. Але, як правило, даний сабвуфер не з'єднують з підсилювачем перетином кабелем менше 1,5 м2.Підсилювач потужності для Sony XS-GTR121L бажано підібрати в 500 Вт потужності для його оптимального розгойдування та з мінімальними гармонічними спотвореннями. З менш потужним підсилювачем Sony теж буде бахати, але не так ефектно, особливо на малих рівнях гучності, тим більше, що чутливість у Sony XS-GTR121L невисока - 87 Дб.
Інженери рекомендують використовувати цей сабвуфер у закритому корпусі об'ємом 23,3 літра для оптимально рівних амплітудних та фазових частотних характеристик. А для любителів прикрашених низьких частот з акцентом на глибокому басі можна використовувати Sony XS-GTR121L та у фазоінверторному корпусі об'ємом 38,7 літрів, але не з ідеальною фазовою локалізацією низьких частот у салоні автомобіля.
 |
| Avtostudio.com.ua | 1770 грн. | В магазин |
| Mircaraudio.com | 1800 грн. | В магазин |
Німецька компанія Magnat з більш ніж сорокарічним досвідом у Hi-Fi-індустрії пропонує модель початкового рівня Xpress 12. М'який гумовий підвіс досить широкий. Це дозволяє, з одного боку, збільшити лінійність ходу поліуретанового дифузора (у даної «двінашки» зміщення дифузора 1 см в кожну сторону) для досягнення більш високого звукового тиску, а з іншого боку, широке підвісування зменшує ефективну площу поршня дифузора, що знижує рівень звукового тиску. Зазвичай довгохідним підвісом постачають потужні низькочастотні динаміки. А Magnat Xpress 12 розрахований напідключення до бюджетних 2-канальних або 4-канальних підсилювачів з невеликою потужністю з можливістю мостового підключення до сабвуфера.
У Magnat Xpress 12 номінальна потужність 200 Вт, а максимальна всього вдвічі вище, тому оптимальний підсилювач повинен бути в півтора рази потужніший за номінальну потужність сабвуфера, тобто 300 Вт. Більшість підсилювачів у мостовому режимі підключення видають 150 Вт на один сабвуферний канал, чого цілком достатньо для Xpress 12, тому що у нього непогана чутливість – 93 Дб.
Великий і плоский магніт захищений гумовим чохлом, що нагадує велику шестерню в механічному годиннику. Обдування одинарної 4-омної звукової котушки здійснюється через невеликий отвір в центральній частині магніту.
Клеми самозатискні на пружинах, які фіксують кабель не дуже надійно, зате приєднувати і від'єднувати акустичний кабель до таких клем зручніше всього. Плюсова і мінусова клема розташовані далеко один від одного, щоб не замкнулися між собою дроти, але кріпляться клеми на металевому кошику дифузора тримача (через пластикові вставки). Врахуйте, що при неакуратному підключенні акустичних проводів можна замкнути сабвуферний канал підсилювача потужності (маленькі волоски багатожильного кабелю, що стирчать в сторони, можуть торкнутися металевого кошика).
В інструкції інженери компанії Magnat рекомендують для сабвуфера Xpress 12 лише один варіант акустичного оформлення - фазоінверторний корпус на 60 літрів з налаштуванням порту на 50 Гц. При цьому грати він має «смачно» та дуже голосно. Якщо ваш головний пристрій або підсилювач потужності не має вбудованого низькочастотного фільтра, то в інструкції є таблиця для збирання пасивного фільтра низьких частот з різними роздільнимичастотами.
 |
| Avtostudio.com.ua | 2070 грн. | В магазин |
| Mircaraudio.com | 2070 грн. | В магазин |
| Lexore.com.ua | 1815 грн. | В магазин |
| Palladium.ua | 1797 грн. | В магазин |
| Алло | 2040 грн. | В магазин |
Сабвуфер з наймолодшої лінійки Alpine дуже непогано зарекомендував себе за якістю звуку серед бюджетних сабвуферів. Двошаровий дифузор (знизу целюлоза з вологостійким просоченням, зверху тонкий шар поліпропілену) забезпечує одночасно хороші імпульсні характеристики та міцність. Лінійність ходу дифузора (7,5 мм) разом із центруючою шайбою контролюють підвіс середньої товщини з м'якого бутилкаучуку. Добре, щов комплект входить стильний захисний гриль, що оберігає дифузор сабвуфера від пошкоджень.
Alpine рекомендує дев'ять варіантів акустичного оформлення цієї низькочастотної голівки. Три типи корпусів пропонуються у трьох варіантах: Loud – гучний (з акцентом на верхньому басі), Normal – нормальний (з відносно рівною амплітудно-частотною характеристикою) та Low – низький або глибокий (з акцентом на нижньому басі).
Для закритого корпусу: Loud 35 літрів, Normal 60 літрів, Low 150 літрів.
Для фазоінверторного корпусу: Loud 50 літрів, Normal 75 літрів, Low 100 літрів.
Для бандпасу 4-го порядку (дві камери та один фазоінверторний порт): Loud 65 літрів, Normal 75 літрів, Low 100 літрів.
Останній варіант закритого оформлення з акцентом на глибокому басі має неймовірні розміри, наближені до відкритого обсягу (Free Air). Є практичне підтвердження того, що цей сабвуфер (і не один)можна врізати в задню полицю. І зверніть увагу на майже однакові габарити для фазоінверторного та смугового (Bandpass) оформлення. Тобто останній варіант оформлення «видаватиме» більше звукового тиску, займаючи стільки ж місця в багажнику, як і з фазоінверторним корпусом.
 |
| AutoBaza | 5086 грн. | В магазин |
| Avtostudio.com.ua | 5873 грн. | В магазин |
| Mircaraudio.com | 5086 грн. | В магазин |
| Алло | 5086 грн. | В магазин |
| Sm-tools.com.ua | 5873 грн. | В магазин |
Цей величезний 12-кілограмовий сабвуфер називають «еспіельним» від абревіатури SPL. На змаганнях з автозвуку є дисципліна, де за допомогою спеціального SPL-ного мікрофона заміряють, хто досягне більшого звукового тиску в автомобілі. На найнижчих звукових сабвуферних частотах найпростіше «хитнути» багато повітря. Головні вимоги для SPL-ної сабвуферної головки – це довгохідна рухлива система та потужна звукова котушка. До речі, для SPL-ного сабвуфера важливіше максимальна короткочасна потужність, а не номінальна музична потужність, тому що в момент вимірювання звукового тиску сабвуфер працює, хоч і не довго, на межі своєї пікової потужності. Людина в цей момент не повинна перебувати в автомобілі (щоб не пошкодити слух).
Сабвуфер Kicx PRO 300 може витримати короткочасно два кіловати потужності, а для тривалого прослуховування музики показник номінальної потужності теж значний – 1000 Вт. Дуже широке підвіс 4 см дозволяє целюлозному дифузору зміщуватися (контрольовано) на 32,4 мм вгору і вниз. Подвоєний феритовий магніт прихований під литоюкошиком дифузороутримувача та захисною сіткою, через яку добре вентилюється звукова котушка. Також вона охолоджується через великий осьовий отвір у тильній частині магніту. Сполучні клеми – затискні, під шестигранний ключ. Для зручного паралельного з'єднання двох 4-омних звукових котушок товстими кабелями у кожної є по чотири клеми.
Чутливість у «еспіельних» сабвуферних головок, як правило, не висока. Тому що у них досить важка рухлива система, яка складається з дифузора, підвісу, шайби, що центрує, і звукової котушки. У Kicx PRO 300 найнижча в сьогоднішній добірці чутливість - 83 Дб, а це означає, що малопотужний підсилювач цього важкоатлета як слід не «прокачає».
Для максимально високих показників у SPL-змаганнях інженери Kicx рекомендують використовувати дану сабвуферну головку у фазоінверторному оформленні 42 літри (чистого об'єму ящика без урахування самого сабвуфера) з налаштуванням порту на 35 Гц. У закритому корпусі з чистим об'ємом 28 літрів сабвуфер PRO 300 гратиме з нижчим показником звукового тиску, але з плавним підйомом на найнижчому басі (до 20 Гц). Відповідно, щоб сабвуфер грав більш музично і приємно на слух, а не гудів дуже низько і голосно на одній ноті, можна помістити даний низькочастотник в значно більш компактний корпус: 10 літрів для закритого ящика і 26 літрів для фазоінверторного акустичного оформлення>.