Вибираємо Skoda Superb II з пробігом, MotorMania
Друге покоління седана Skoda Superb стало першим вдалим експериментом чеських автомобільних виробників у бізнес-класі. Однак це зіграло і злий жарт з цією моделлю, яка так популярна на вторинному автомобільному ринку. Все частіше можна зустріти 5-7-річні екземпляри Skoda Superb другого покоління практично у вбитому стані. У цій статті ми розповімо, як правильно вибирати друге покоління Skoda Superb із пробігом.
Історія Skoda Superb II
Перше покоління седана бізнес-класу Skoda Superb було побудовано на видовженій базі моделі Volkswagen Passat В5 для китайського ринку. Якби в Китаї так не любили розтягнуті моделі D та Е класу, то, можливо, чехам і не спало б на думку створити подібний седан Skoda Superb. Дійсно, перша Skoda Superb у своїй несучій конструкції відрізнялася від Volkswagen Passat B5 тільки подовженими задніми дверима.
Друге покоління седана Skoda Superb стало на конвеєр у 2008 році. Воно було збудовано на модульній платформі PQ35 від покоління Volkswagen Passat B6. Друга генерація Skoda Superb вже практично нічим не була схожа на Volkswagen Passat. Загальні риси у них впізнавали лише передніх і середніх стійках кузова. У другого покоління з'явилася фірмова риса подвійне відкриття задніх дверей багажника. Усі покоління моделі Skoda Octavia є ліфтбеком. Така конструкція кузова, в якій задні двері багажника пов'язані із заднім склом кузова, стала фішкою всієї чеської марки Skoda. Саме тому подібну конструкцію вирішили впровадити у седан Skoda Superb. Причому у другому поколінні Skoda Superb двері багажника можна було відчиняти, як окремо відзаднього скла, так і разом із ним. У принципі, це зручно. Якщо необхідно покласти в багажник великий вантаж, можна відкрити двері разом із заднім склом. А щоб не студити задніх пасажирів узимку, багажник можна відчиняти без заднього скла кузова. На жаль, дана конструкція відчинення задніх дверей багажника частинами стала головною проблеми другого покоління моделі Skoda Superb.
Технічна начинка Skoda Superb
Друге покоління Skoda Superb отримало широку моторну гаму. Базовим двигуном став 1.4 TSI, що розвивав потужність 150 кінських сил. Топовий двигун Skoda Superb II дістався від першого покоління кросовера Volkswagen Touareg після рестайлінгу - VR6 3.6 FSI. Також у моторній гамі Skoda Superb II знаходилися відразу три турбодизелі робочим об'ємом 1.6, 1.9 та 2.0 літрів. Як трансмісію використовувалися фолксвагенівські роботизовані коробки передач DSG з подвійним зчепленням.
Основні проблеми при експлуатації Skoda Superb з пробігом
Нижче наведено всі основні проблеми при експлуатації Skoda Superb з пробігом.