Відмінність двигунів EJ205 та EJ207, Все про Subaru
Так от, за обставин, що склалися, змушений був шукати нові запчастини на машину.
Наразі коштує 207 двигун без фаз 99 року випуску. Так як раніше був автомобіль Subaru Forester sf5, то так скажемо зіштовхувався з номерами деяких запчастин на нього, та й номер фрейм є, якщо що, завжди можна глянути номер та порівняти…
Почнемо напевно з деталей, який виявив, що стоять одні й ті самі… Чесно кажучи, не очікував, що стільки всього однакового…
Почнемо з першої деталі, це був колінчастий вал... Та він однаковий. Хоча exist видає як заміну застарілому артикулу номер 12200-AA240, у якого на корінній шийці йде не два канали, а чотири. Оригінальний номер йде 12200-AA210, що на 205 моторі, що на 207. На новіших моделях йде вже інше коліно.
Шатуни, та відчуття що навіть на півторашках такі ж шатуни:)
Придивився, що жовті форсунки стоять, оскільки досвід заміни форсунок вже був і багато різної інформації шукав уже, думаю треба ж, такі ж і форсунки… а я чекав якісь рожеві… ага) Так форсунки стоять жовті, продуктивність яких становить 505 cc.
Масляний насос, та він теж однаковий! Коштує 10ка, номер якого відповідає 15010-AA300. Всі радять відразу насос 11 та 12, більшої продуктивності.
Так само кажуть, що самі блоки однакові… То в чому ж різниця? Різницю яку виявив, це поршня, розподільники, турбіна та мізки…
Ось що відрізняє ці двигуни, я звичайно може не все згадав, але думаю, що більше різниці ніякої немає. Якщо десь помилився або ще що можна вказати, пишіть, з радістю виправлю та підправлю інформацію.