Водіїв, що замерзають на Крайній Півночі, звинуватили в саботажі

водіїв

Дальнобійники, що застрягли через 50-градусні морози на Карамівському посту недалеко від Листопаду, почали роз'їжджатися. Наразі там залишилося близько 15-19 машин, повідомляють у прес-службі МВС Ямала. Ще вчора їх було близько 40-ти. Почасти це пов'язано з потеплінням. Почасти — з тим, що водіям вдалося домогтися допомоги від рятувальників та влади.

В окружному поліцейському главку розповіли, що обмороження отримав один із водіїв, який сам почав ремонтувати техніку, що відмовила. Йому вже надали допомогу. Екіпажі ДАІ возять водіїв до заправки, коли в них закінчуються запаси палива.

звинуватили

На той час деякі далекобійники стояли на трасі три-чотири дні. Раніше водіям вантажівок, які виявилися заручниками зимової дороги, пропонували обігрівати машини за 5 тис. рублів на годину. А от паливо безплатно водіям не віддадуть. Тим, у кого коштів на його покупку не залишилося, пропонується оформляти розписки та купувати паливо у кредит.

Заступник голови МНС ЯмалаДмитро Олександров заявив, що автомобілі замерзли, оскільки не були готові до роботи в умовах екстремальних холодів. "Зупинилися на ніч, і технічні рідини та агрегати замерзли", - сказав він. Він повідомив, що на місці розташовано три пункти харчування, три одиниці техніки для обігріву та завезено тонну палива. Вода видається за потребою.

звинуватили

Як заявив агентству уповноважений з прав людини в ЯНАОАнатолій Сак, до нього ніхто з водіїв вантажівок не звертався. Він сам з'ясував подробиці влади. «Водії зможуть взяти паливо під розписку чи їм потрібно зв'язатися з роботодавцями та попросити додаткові гроші. Також організовано підвезення матеріалу "дорніт", щоб агрегати автомобілів не так сильно остигали», - сказав омбудсмен. Вінвважає, що далекобійники самі мають знайти кошти на пальне, оскільки це приватні перевезення.

З ним погоджується і відомий захисник прав автомобілістівКирило Форманчук. Він вважає, що в цій ситуації немає загрози життю та здоров'ю людей.

«Якщо людям запропоновано було евакуюватись у тепле місце, щоб не замерзнути, то я не бачу причин для розмов про відсутність допомоги. Так, вони везуть цінний вантаж, але це їхня робота і вони повинні були розуміти всі ризики, вирушивши в рейс в таку погоду. Існує механізм страхування вантажів. І насправді вартість процедури не настільки велика, ніж ціна вантажу. Але цим інструментом досить рідко користуються перевізники», — каже громадський діяч. На його думку, держава не має жодного обов'язку постачати далекобійників безкоштовним паливом.

Конфлікт вийшов на федеральний рівень і швидко поширився на Мережі. Про ситуацію висловився опозиціонер, блогерВ'ячеслав Мальцев. Він зв'язався з Анатолієм Зорею, який висловив невдоволення. Дальнобійник поскаржився на те, що влада запропонувала лише заглушити машини та заселитися до готелю. Однак водії відмовляються це робити, тому що завести машину потім буде неможливо.

крайній

Серед тих, хто не підтримує протести далекобійників, ямальський політологЄвген Забродін. На його думку, конфлікт штучно нагнітають «фейки», а водії вантажних автомобілів мали знати, з чим їм доведеться зіткнутися на Півночі.

«Починаючи з вчорашнього вечора в соцмережах відбувається справжня істерика навколо дальнобійників, які нібито замерзають на зимнику. Вони з останніх сил, на останні гроші купують собі воду по 20 рублів, і ніхто їх ні гарячим обідом не нагодує ні мотелів по дорозі не передбачили, ні халявногопалива не роздають. Коротше, я навіть не говоритиму про те, що поширюють це фейкові персонажі. Ось один такий Ларрі Грімм, у мене з ним так вісім загальних френдів виявилося. Мене ось що дивує: а з якого переляку влада, за рахунок бюджету, а значить і за мій рахунок у тому числі, має вирішувати проблеми приватного бізнесу, який, так на хвилинку збирається на мені і таких як я заробити…», — пише експерт на своїй сторінці у "Фейсбук".

Не згодні з правозахисниками та політологами лише пересічні громадяни. У соцмережах багато хто відгукнувся на заклики про допомогу і почав перераховувати кошти на картки далекобійників для купівлі палива та харчування в кафе. Деякі жителі Ноябрьська навіть привозили на місце скупчення вантажівок їжу для допомоги водіям, що замерзають.