Встановлення передпускового електропідігрівача СТАРТ-ТУРБО
З моменту мого переїзду в Сибір, враховуючи кліматичні умови даної місцевості, мною на всі мої автомобілі встановлювалися передпускові електропідігрівачі. на днюху передпусковий електропідігрівач "Старт-Турбо" із вбудованим відцентровим насосом.
«Старт-Турбо» призначений для передпускового розігріву та підігріву двигунів легкових та середньотоннажних автомобілів вітчизняного та зарубіжного виробництва у зимовий період експлуатації.
Принцип роботи електропідігрівача: При підключенні підігрівача до мережі змінного струму напругою 220В електропідігрівач - ТЕН, що знаходиться всередині корпусу, починає нагрівати рідину, що охолоджує. Одночасно вмикається відцентровий електронасос. Відцентровий електронасос забезпечує безперервну циркуляцію рідини, що охолоджує, через підігрівач і сорочку системи охолодження двигуна, до якої підключений підігрівач. Цим досягається швидке і рівномірне прогрівання двигуна, а також виключається перегрів ТЕНу і збільшується термін його служби. Терморегулятор автоматично підтримує температуру рідини, що охолоджує, в заданих межах і запобігає її перегріву при тривалій роботі підігрівача. Час розігріву двигуна залежить від кліматичних умов (температура, вітер), а також умов стоянки автомобіля (відкрита стоянка, гараж).
Установка та технічне обслуговування: Електропідігрівач вбудовується в систему охолодження двигуна автомобіліввітчизняного та зарубіжного виробництва (спосіб монтажу зовнішній), джерело живлення від електромережі напругою 220 В. Монтаж електропідігрівача рекомендується проводити на станції технічного обслуговування автомобілів. Завдяки простій конструкції електропідігрівачі не потребують частого технічного обслуговування.
Технічні дані електропідігрівача: Рід струму - Змінний, частота 50Гц Номінальна напруга - 220 В Клас захисту від ураження електричним струмом - I Ступінь захисту - IP 34 Маса не більше - 0, 98 кг Габаритні розміри – 101×130×130 мм Споживана потужність — 1,5; 2 кВт Температура спрацювання (відключення) терморегулятора – 70 °С Температура повернення (вмикання) терморегулятора – 55 °С
ГІДНОСТІ: Електропідігрівач може бути встановлений в будь-якому вільному місці моторного відсіку і в будь-якому просторовому положенні, але при виборі просторового положення підігрівача слід пам'ятати, що відцентровий насос, застосований в даній моделі підігрівача, забезпечує циркуляцію рідини тільки при відсутності в підігрівач рукаві повітря. Цим він вигідно відрізняється від підігрівачів, що працюють на принципі термосифонної циркуляції; Терморегулятор забезпечує включення та вимикання електропідігрівача в заданих температурних межах, що захищає пристрій від перегріву і економить електроенергію;