Встановлення та підключення дзеркальних елементів із обігрівом на Гранту

Інструкція власного виготовлення щодо встановлення та підключення дзеркал з обігрівом. Робота проводилася на гранті седан 2015-го року випуску, комплектації норма.

1. Дзеркала з обігрівом. 2. Клеми "мама" вузькі 4шт. 3. Провід.

Розбираємо поле діяльності

Знімаємо карти передніх дверей, думаю про те, як їх знімати розповідати не потрібно.

Знімаємо старі дзеркальні елементи. Повертаємо дзеркало вправо і в щілині, що утворилася, бачимо засувки дзеркала.

підключення

дзеркальних

Акуратно плоскою викруткою підтягуємо їх

встановлення

І знімаємо дзеркало

дзеркальних

Бачимо за дзеркалом 4 засувки накладки

підключення

Далі знову беремо плоску викрутку або як я спеціальну пластикову приблуду, зніматимемо накладку корпусу дзеркала. Вставляємо її збоку ось так

дзеркальних

І спереду звільняємо крайні клямки.

Потім переносимо інструмент далі

дзеркальних

І звільняємо засувки, що залишилися. Знімаємо накладку.

підключення

підключення

Ось і дзеркала розібрані.

Беремо дроти з клемами та робимо такі заготовки для живлення обігріву.

встановлення

Проведемо наші заготовки до дзеркал. Знадобиться прутик металевий.

встановлення

Пропускаємо його з боку дверей разом із механічним приводом.

встановлення

Чіпляємо дроти за один кінець і витягаємо. Так має вийти

дзеркальних

елементів

Підключаємо дзеркало та встановлюємо його на місце.

підключення

Можна закривати дзеркало, ставимо накладку.

Хто не знає, полярності у нагрівачів немає, тому один із проводів підключаємо на масу, а другий ведемо до салону.

Масупідключаємо в джгуті до чорного дроту, що йде на кнопку склопідйомника.

підключення

Другий провід проводимо в штатній гофрі в салон, для зручності в роз'ємах дверей просто розсвердлюємо отвір на 3мм і пропускаємо провід.

Провід у двері, що йдуть від дзеркала, прикріплюємо до дверей спеціальною клямкою-кільцем, таким чином не притиснемо дверною картою і бовтатися всередині не буде.

підключення

Обігрів дзеркал буде задіяний разом із обігрівом заднього скла, проводи ведемо до блоку запобіжників.

Блок запобіжників відкручується не дуже зручно, через підсилювач керма (власникам стандарту пощастило), праворуч на блоці і саморезик. Викрутивши його, нахиляємо блок для зручного підключення.

Одразу зазначу, що на цьому авто блок запобіжників оновлений з міні запобіжниками

Знаходимо реле обігріву заднього скла і підключаємося до його виходу на сіро-червоний дріт.

елементів

1 - це вихід сіро-червоний провід, 2 - це дроти із дзеркал.

В цьому випадку запобіжник на обігрів дзеркал ставити не потрібно, вони вже захищені запобіжником заднього скла, і підвищувати його номінал не став, щоб загальне навантаження складає 16А, а із заводу йде запобіжник на 25А, впорається.

Дзеркала підключили, перевіряємо їхню роботу і якщо все нормально, то збираємо машинку.

Схема підключення на окрему кнопку

Для тих, хто забажає вивести дзеркала на окрему кнопку.

Необхідно придбати реле (можна 4-х контактне) та кнопку будь-яку квадратну (пріорівську або грантівську) з колодками для них.

Ось вам проста, зручна, зрозуміла схема.

підключення

А тепер докладнішеКнопка обігріву заднього склаРозглянемо контакти: — 1 і 2 контактна групакнопки, реле обігріву управляється "мінусом", контакт 1 (чорний) сидить на масі, а 2 (зелено-червоний) йде на управління реле; - A - це маса світлодіодів кнопки (чорний); це підсвічування від габаритів (білий); - D - це підсвічування індикації включення реле (зелено-білий).

Кнопка обігріву бічних дзеркалДеякі дроти підключаємо до кнопки обігріву заднього скла, що стоїть поруч (звичайно якщо будете поруч ставити кнопку). Підключати будемо за тим же принципом: — 1 і A — на масу до чорного; - B - на підсвічування до білого; - 2 - на включення реле обігріву дзеркал до контакту 86; - D - індикація включення, від реле контакту 87.

Реле обігріву бічних дзеркалКонтакти 85 і 86 котушка (полярності немає, якщо в колодку реле не вбудований діод), 30 - загальний контакт, 87 - нормально розімкнений висновок, 87а - нормально замкнутий висновок>Підключення: — 86 — вхід управління від кнопки; — 85 і 30 — об'єднуємо і саджаємо на "плюс" при запаленні, можна взяти із самого замку запалення (синьо-чорний) або на блоці запобіжників з реле запалювання (синій товстий), реле К4 на старих блоках і К1 на нових. - 87 - з нього відразу 3 виходи, один на кнопку (індикація включення) і два на дзеркала (ліве та праве).

Намагався докладно і зрозуміло розповісти про все, думаю зрозуміти не складно. Удачі!)) Користуємося на здоров'я новою функцією!))