Vtek - заспокоїтися чи дерзати далі - Форуми

Група: .Хондоводи. Повідомлень: 43Ім'я:ОлександрМісто:КрасноярськМашина:Odyssey 96г., Odyssey2001р.

Прошу поради: "плавне і впевнене збільшення динаміки розгону та набору швидкості" - для мого двигуна нормально або треба замінити всі розхідники, відрегулювати клапана, промити ще щось або діагностуватися і міняти якісь нитки датчики. Або все нормально і можна заспокоїтися та отримувати задоволення. А бажання покрутити болтики направити на інші вдосконалення.

І ще - виявив, що якщо стоячи на місці (коробка не на швидкості) довести обороти до п'яти тисяч з копійками, відбувається їхнє самостійне зменшення і новий набір до тих же значень п'яти тисяч з копійками і так поки педальку не відпустиш. Це що якась відсічка спрацьовує чи знайшов новий одвірок. Заздалегідь дякую!

Хондавод

Група: .Хондоводи. Повідомлень: 497Ім'я:ALEXМісто:МоскваМашина:Хонди

все правильно з датчика швидкості йде сигнал що авто стоїть на місці і блок ЄСU не дасть движку розкрутиться

спробуйте тихо тихо покотиться на нейтралі і погазуйте-стрілка тахометра дійде до червоної зони

Привіти всім. Я теж Одіссея придбав струму 2000 року. У мене така ж байда: у всьому діапазоні розгону плавність і ще раз плавність ніяких стусанів чи поштовхів не відчувається. У мене ще, коли на світлофорі зупиняєшся, оберти плавають, здається, що машина сіпається слабенько так. Що це може бути? І останнім часом машина бенза ховати почала, як мені здається в 2 рази більше норми. Може цей каталізатор забився?Підкажіть чогось?

Хондавод

Група: .Хондоводи. Повідомлень: 370Ім'я:АндрійМісто:НовосибірськМашина:Honda Odyssey RA4 F23A 4wd 1998

Так і є – плавність та ще раз плавність. Я катаюся на ф23 вже вдруге (другий одик). все дуже впевнено, плавно, з охрененной динамікою після 100 (ну а до 100 – само собою). від 100 до 140 справді йде дуже впевнений розгін без перемикання на 3-ту і обороти не сильно змінюються. від 140 до 185 він розганяється також до відсічки - потім неприємно смикається - різко скине - прискориться і т.д. обороти при цьому до редлайну не доходять - не пам'ятаю скільки саме, тому що їжджу так швидко вкрай рідко. ніяких стусанів, хоча втік відчувається. тобто. кордону немає, але тяга після 3000 зростає дуже помітно.

з приводу розхідників – звичайно міняти. Одік любить регулярне (але, зауважу, нечасте) обслуговування.

---