Захист від зняття капота

І знову всім привіт!

Не є великим секретом, що наш капот можна "зняти", не відкриваючи його. Виною всьому невдале розташування болтів кріплення. Досвідчений автовикрадник може поміняти "мозки" не відкриваючи капот, потім вже по своєму брелоку спокійно відкрити машину і поїхати на ній.

Додатковим ускладненням життя автоугонщика може бути зміна кріплень на невідкручується, наприклад, це можуть бути відривні болти або, як у моєму випадку, звичайні з круглим капелюшком з невеликою доробкою. Шукати чи самому робити відривні болти було ліньки. Вибір упав на болти з круглим капелюшком.

Круглі болти брав розміром 6*25мм, у оригінальних довжина близько 20мм. Стопор на круглих підпил. Намазав "нероз'ємний" герметик для різьблення (коштує десь 200р за маленьку бульбашку) - надає після висихання додаткові 25Нм моменту, що крутить.

Закручувати навіть при відкритому капоті круглі болти ой як незручно, не кажучи вже про відкручування із закритим капотом. До речі, оригінальні болти заради експерименту відкрутив не відкриваючи капот :) Тут йде багатозначне мдааа ...

Ну і не томитиму, фото остаточного результату:

P.S. замінив фото герметика у статті

Дотримуйтесь правил дорожнього руху!

Ціна питання: 250 ₽ Пробіг: 30820 км

Renault Duster 2016, бензиновий двигун 2.0 л., 143 л. с., повний привід, механічна коробка передач - тюнінг

Коментарі 20

Все правильно зробив. Сама наявність такої доробки навіть у розбірному варіанті (наприклад на термоклеї в різьбленні, для відкручування з підігрівом) для викрадача служить неприємною інформацією про те, що власник авто - не промах і невиключені інші сюрпризи під капотом… Як відомо, навіть миготлива пустушка-світлодіод відбиває бажання легкого успіху…

Це тільки для самозаспокоєння

Ну чому ж? Чим більше ступенів захисту, тим краще. Якщо керуватися принципом "хто хоче, той викраде", то машину можна взагалі не закривати на ключ)

В принципі так воно і є. Замки від випадкових дурнів

У тексті написано нероз'ємний фіксатор, а на фото синій роз'ємний. "Очеп'ятка"? Нещодавно нероз'ємний купував. Можу фото поділитись.

Головне - це характеристика 25Нм, а то як це називає кожен виробник вже вдруге, мені так здається.

Ні, тут важливо - можна сказати класифікація фіксаторів "знімні" і "незнімні", незалежно від виробника) Деталі зафіксовані знімним фіксатором можуть бути роз'єднані ручним інструментом, а незнімним - ні. Вони і за кольором тари та упаковки, знову ж таки у різних виробників, йдуть сині та червоні.

Знімність або не знімність визначається додатковим моментом, що крутить, який фіксатор надає різьблення. Для синіх 25Нм бачив характеристики, для червоних 45Нм. У мене синій, 25Нм і написаний нероз'ємний. Я дивлюся на чисельну характеристику, а чи не те, що від себе дописав виробник. Це як деякі вибирають антифриз виходячи з кольору, а не його складу. Зрозуміло, сподіваюсь? Всі інші характеристики, вказані вами, є наслідком першої моменту, що крутить. Тому розміщена мною фотографія більше відповідає моєму фіксатору як за моментом, так і за кольором.

Який у вас момент на фіксаторі?

Зрозуміло воно зрозуміло. Але не я ж у вашому пості написав "нероз'ємний" герметик. Написали б тільки характеристику і питання не виникло б) На моїй герметиці зазначено "Міцність призсув: 3000 psi".

Написав то я правильно, як було зазначено на упаковці. Єдине, що потрібно було — до фотографії підписати щось на кшталт "фото аналога" чи "приблизно таке" і питань не виникло б.

Зрозуміло воно зрозуміло. Але не я ж у вашому пості написав "нероз'ємний" герметик. Написали б тільки характеристику та питання не виникло б) На моєму герметиці вказано "Міцність при зрушенні: 3000 psi".

До речі, фото герметика для довідки. Я помилився, подивився в інеті показники: 35Нм. Замінив у статті фото герметика

Як такі взагалі закручувати? А якщо потім потрібно відкрутити?

Навряд чи потрібно відкручувати. Якщо потрібно, то свердлити і екстрактором. То ще задоволення.

Там є вузька смужка, за яку можна схопитися, якщо постаратися, так і закрутив, але розкрутити таким чином вже не вийде через герметику.

Все одно не зрозумів як їх закручувати щось? Чисто плоскогубцями хапатися за капелюшок? Так фарба зітреться по радіусу навколо... І хіба не вистачило б замінити по одному з кожного боку, які ближче до підкапотного простору?

Також думаю встановити такі чи зривні. При установці не порушується регулювання капота, фарба не стискається, болти краще фарбувати?

Фарба не стискається. Болти не фарбував. Встановлював кілька днів тому. Дощі в нас уже були. Слідів жита немає. Фарбувати, гадаю, варто. Є у мене молоткова фарба по іржі, але за 200км від мене моя баночка. Зараз заради чотирьох пипочок купувати банку не буду. Пізніше оброблю, коли повернуся до своєї баночки забирати.

Регулювання не порушується. Знімав ізакручував по одному болті. Три болти достатньо для фіксації капота в одній площині. Геометрія.