Заміна лівого пильника кермової рейки

Всім привіт ^_^ З наступаючим святом!)) Всі свої яйця вже пофарбували?))) xD

Загалом видався непоганий день, друг зателефонував і я під'їхав до гаража. Спочатку був план зняти кермовий наконечник і натягнути через нього пильовик і через контр гайку і одягни пильовик на рульову рейку, щоб розвал-сходження не збилося. Але хрін там плавав! Ніяк не виходило. Навіть качконосами тягли.

Я начитався, про неопренові пильовики, взяв фірми Avantech, але він по діаметру трохи менше але довше. У принципі було його реально натягнути, але складно. А про його тягучість, на жаль він теж не тягнеться, бо про них говорять. Такий самий як і гумовий SAT. У результаті поставив фірмиSAT, він норм виявився, я його першим купив. Я його намагався всіляко розтягувати, навіть кип'ятив його. Але ніфіга. Взагалі є штука пневморозтягувач, але дуже дорого коштує. А так корисна дуже) Намагався навіть на конус одягнути сатовський пильовик, ніфіга не вийшло.

У результаті зняв колесо, відкрутив гайку на кермовому наконечнику. Він знявся влітку, навіть не довелося користуватися знімачем. Далі треба відкрутити контр гайку, без нього не вдалося відкрутити рульовий наконечник.

АЛЕ! Перш ніж все відкручувати. Не забувайте поставити мітки. Про це нижче.

Ось це до початку процесу, я давно пакет намотував, до речі, норм протрималося. Усередині навіть мастило збереглося. Пакет - реальна тема поки не купите пильовик! Сміливо можна ставити. Він у мене із зими стояв. Ось про це пост.

лівого

Зробив дві мітки, замазкою. І там із боку ще шилом на крайняк.