Заміна передніх стійок та задніх амортизаторів

задніх

Інструмент, який мені потрібно було купити в магазині: накидний ключ 18/19 (120р); стяжки пружин (350р). При вивішеній морді і знятих стійках втулки стабілізатора змінюються елементарно, відкручується передній болт, трохи послаблюється задній, трохи зрушуємо стабілізатор вперед і знімаємо старі втулки. Відкрутити можна головкою на 10 з тріскачкою, але я відкручував головкою під зірочку, все відкручувалося легко, попередньо все оббризкав розчинником іржі. і замовив гумові, подивимося скільки проходять.

Ліва стійка встановилася без будь-яких проблем, а от коли прикручував праву, витягнув обидва болта, довелося їх замінити, (не дарма рекомендують міняти ці болти і гайки) Машина стала трохи вище (за нових опор), зникли всі стуки і скрипи, після заміни проїхав вже 500км, робота стійок мені подобається, вони, як мені здалося, трохи м'якше оригіналу. 40 61 0017 Втулка стабілізатора Opel 03 12 510 Підшипник опорний SACHS 230 579 Стійка амортизаційна газова, передня ліва "Advantage" SACHS 230 578 Стійка амортиза> 052 Опора амортизатора

Сьогодні забрав задні аморти, днями поміняю і їх. SACHS 230 587