Заміна стокових дзеркальних елементів на асферичні ERGON! Неофіційний Лада Ларгус Клуб
Коли я вперше побачив Lada Largus, одразу вирішив для себе: Він буде в мене.
Ні – мертвим зонам. Ні - сліпоті від "колгоспного" ксенону.
Вирішив пробити коди елементів виробника на АвтоДок. Ура. Є в наявності та доступні до замовлення. Доставка 3 дні. І так, понеслося.
Коди дзеркальних елементів Ergon:76300700 - ERGON Елемент правий асфера обігрів76300706 - ERGON Елемент лівий асфера обігрів
Замовив, сплатив, сьогодні забрав.
Невелика претензія до виробника. Коробки гарні. І зважаючи на це стандартні. Але самі елементи, лежать тільки в целофановому пакетику, і бовтаються всередині коробки, як . Ну ви зрозуміли. І думаю, якби замовив їх у магазині з доставкою через транспортну компанію чи поштою. Не впевнений, що дзеркальні елементи приїхали б у цілі. .( Ну та гаразд. .)
Тепер їх потрібно встановити замість стокових.
p.s. Трохи повернусь назад. Респект Alex123007. У бортовику Боремося з мертвими зонами Ч.2 він також описав докладно з фотографіями весь процес заміни елементів. Обережно! Гарно! МОЛОДЕЦЬ. Хай простить мене Олексій - його спосіб невиразний, небезпечний (можна пошкодити елемент) і трохи не правильний! Т.к. електропривод дзеркал у наших машинах стандартний, і таких елементів я вже наміняв вдосталь. Нижче я опишу швидший і найпростіший спосіб зняття з електроприводу встановленого дзеркального елемента. Заміна 2 дзеркальних елементів у мене зайняла 10 хвилин.
Почнемо! Ще не велике застереження. Якщо ви вирішите міняти дані елементи за мінусової температури - є шанс пошкодити пластикові вусики-зачепи. І "придатний" стоковий елемент можна буде викинути, т.к.він не триматиметься на електроприводі. Тому цю процедуру краще проводити в теплому боксі і трохи розігріти (нишком від дружини) домашнім феном. (Промисловий не раджу, потрібно потік повітря направити всередину корпусу (за елемент) - не зручно, і небезпечно! Захопитеся, оплавіть пластиковий корпус.) Щоб пластик став більш еластичним. Тут знову РЕСПЕКТ Alex123007!
Заміну дзеркальних елементів спочатку вирішив робити надворі. Але млинець, з нашою зимою та відлигою, +4. Пішов дощ. А т.к. не звик кидати намічену роботу. Загнав машину в бокс, щоб не залити елементи зсередини, та й не приємно, коли дощ зверху ллє зливою.
Електроприводом дзеркала - виводимо його в нижнє положення.
Плоскою викруткою, трохи "відводжу" елемент, щоб можна було вставити палець (по центру) між корпусом дзеркала і елементом. На жаль, тримати пальцем елемент, фоткати і тримати викрутку – неможливо!! .)
Вставляю палець між корпусом та елементом. І пальцем натягую елемент до себе. Плоскую викрутку вставляю по діагоналі зверху до центру елемента. Викрутка повинна потрапити у широкий проріз кріплення елемента. Я взяв маленьку, тонку викрутку. Промахнутися їй неможливо. Бажано, щоб викрутка була жорстка. Одночасно: пальцем натягую до себе елемент, викрутку натягую до себе. Клацніть! Елемент відійшов!
Елемент додатково тримається на дротах "обігріву". Тож не впаде, якщо ви ненароком його не втримали.
Від'єдную клеми обігріву з стокове елемент. Не бійтеся їх переплутати під час наступного підключення нових елементів. Вони йдуть на спіраль обігріву елемента. І як Ви їх підключите – не важливо. Не на стокове елемент, ні на новомуклеми - (+) та (-) не вказані!
Беру правий дзеркальний елемент.
Підключаю клеми обігріву елемента!
Рекомендую, перед встановленням елемента, вивести електропривод "приблизно" у рівне положення! Це допоможе швидше поєднати кріплення елемента з кріпленням електромотора і встановити його на своє місце.
Приставляю елемент до двигуна електроприводу.
Трохи "полюфтя" пальцями, перевіряю посадку та правильне поєднання кріплень елемента та приводу. Небагато притиснувши елемент, відчуєте, що він на своєму місці.
А тепер фінал! Зібравши всю волю в кулак! ,) Однією рукою притримуючи корпус дзеркала, для упору, щоб він на пружині не відхилився у зворотний бік, а другий, тисніть по центру елемента(в район кріплення). Без фанатизму. Як тільки елемент закріпиться – почуєте характерні клацання засувок.
Якщо не почуєте клацання, значить ви погано поєднали клямки кріплень елемента з приводом. У такому випадку, повторюєте процедуру установки, з суміщення кріплень елемента з кріпленням електроприводу.
Скільки б Вам не довелося робити спроб. Логічний кінець ваших зусиль та старань – буде ось таким:
З іншого боку, елемент змінюється аналогічно. ,)
Відчуття після встановлення асферичних елементів Ergon.
Світлопоглинання є! (В очі не ліпить, а відповідно вони менш втомлюються.) Мертвих зон - практично немає! (Стало зручніше паркуватися. Видно з правого боку бордюр.) Є "спотворення" об'єктів, що їдуть ззаду! (Це все-таки - асфера. Мені до асферичних дзеркал не звикати, тому що на інших моїх автомобілях вони вжестоять із заводу!)
РЕКОМЕНДУЮ. КАМРАДИ, якщо багато їздите вночі, пропоную Вам розглянути заміну дзеркальних елементів.