Замінити помпу на Вихрі (мотор човновий) Архів

2Тін, дзвоню, у тебе тел. відключений. Можу допомогти.

Я в басейні був))) Завтра-післязавтра подзвоню обов'язково, підкажеш тоді.

Тін, подивися може стати в нагоді: http://fishercity.narod.ru/vihr/soderg.htm http://fishercity.narod.ru/pages/motory.htm

Читал))) Саме ці сайти читав, і мотолодку ру теж, і "Вихор без секретів", і багато чого))) Проблема в тому, що вважається, хто має справу з Вихором - той має справу з набагато більшими проблемами , І про заміну кричатки помпи навіть і говорити не варто. Скрізь розбираються проблеми її зносу, покращення, модернізації та ін., а як її витягнути - скрізь сказано просто "розібрати" і все. Типу як навряд чи де знайдеш опис того, як наприклад у Шістки передні гальмівні колодки міняти.

Просто мало хто став "човником" як я - різко і самостійно за бажанням, що раптово виникло. В основному до цього приходять з дитинства, з батьками їздять, з друзями там та ін. А я чисто захотів і купив три роки тому. всі питання, що виникають, для будь-якого човняра елементарні, дізнавався тільки в інтернеті, навіть порадитися не було з ким. Думав - якщо сподобається загалом ця справа - через пару років куплю щось більш пристойне, імпортний мотор і тд. )) Та ось криза підвела, доведеться ще на Вихорі поїздити((( Благо за три роки жодного разу не підвів і ремонту не зажадав, крім ось помпи, але це я так розумію майже розхідник).

За темою нема чого складного. Друг сам того року вперше змінював все ОК. І без жодного інтернету. Там головне голову з ногою з'єднати правильне, щоби вал на потрібне місце потрапив.

+1 і трубка охолодження.Перший раз можливо трохи попотішаєш.

робити краще з висячим мотором, бо в моменти деяких операцій зручніше відкинути мотор знімаєш редуктор: - від'єднуєш зверху(в піддоні) тягу реверсу (вперед - нейтраль - назад) (до речі я скоку бачив вихор - вона там по-різному іноді кріпиться, коротше дивися по місцю і все що заважає відкручувати, тільки запам'ятай що відкрутив) - 3 болта знизу під шестигранник (з'єднують дейдвуд і власне низ ноги з редуктором) - власне знімаш ногу - в результаті у тя в руках кардан, трубка для води з дейдвуда, і власне низ ноги з довгою тягою, що стирчить з нього перемикання режимів редуктора розбираєш помпу: - там 2 гвинти під викрутку власне все :)

складання в зворотному порядку, найгемор це одночасно встромити кардан, трубку для охолодження та теги перемикання режимів редуктора

Поки через погоду відклав на тиждень)) Тобто краще мотор, що не висить, розбирати? А то я хотів повісити і потім поратися, начебто так зручно на базі))

А на якій базі живеш?

Судячи з фотки на "Уліші" дуже схожа:)

Ну так, "Уліши" і є)

Сусіди :) № 76 це йа :)

Як зберешся їхати скажи))) Буду вільний допоможу)))

довелося голову з піддоном відкручувати. Уявлення у відсутності, що як, шляхом тику розбирався. Ну, звичайно, так набагато зручніше, в результаті навіть усе зібрав. Думаю, треба було прокладку під піддоном замінити після розбирання-складання, але її не було, а зібрати хотілося))

Так, я ж тобі так і радив. Нічого вдруге-втретє все набагато швидше буде.

Нічого на помпі немає, жодного стаканчика. Намагався сам щось типу трубки більшого діаметра начепити як напрямну. У результаті ця водяна трубка, що в нозі, зверхувідвалилася))) Так що хочеш-не хочеш, довелося голову з піддоном відкручувати. Уявлення у відсутності, що як, шляхом тику розбирався. Ну, звичайно, так набагато зручніше, в результаті навіть усе зібрав. Думаю, треба було прокладку під піддоном замінити після розбирання-складання, але її не було, а зібрати хотілося)) І ще матюкався при складанні вузла де напрямні тяги реверсу))) Ну невже їх не можна було трохи зручніше розташувати. Добре у мене пальзи тонкі, двома пальцями сяк-так зібрав там усе і наживив куди треба. Слів немає. А якщо на воді такий гімор?

Ну ось цей стаканчик він якраз і забезпечує герметичність цієї сполуки

Нічого на помпі немає, жодного стаканчика. Намагався сам щось типу трубки більшого діаметра начепити як напрямну. У результаті ця водяна трубка, що в нозі, зверху відвалилася))) Так що хочеш-не хочеш, довелося голову з піддоном відкручувати. Уявлення у відсутності, що як, шляхом тику розбирався. Ну, звичайно, так набагато зручніше, в результаті навіть усе зібрав. Думаю, треба було прокладку під піддоном замінити після розбирання-складання, але її не було, а зібрати хотілося)) І ще матюкався при складанні вузла де напрямні тяги реверсу))) Ну невже їх не можна було трохи зручніше розташувати. Добре у мене пальзи тонкі, двома пальцями сяк-так зібрав там усе і наживив куди треба. Слів немає. А якщо на воді такий гімор?

Траплялося. ремонтувався на вулицях, прямо на бетонці, незручно звичайно, але не смертельно, хвилин 20-30 і все в порядку, причому у мене тяга реверсу не різана.

Коротше я в шоці. Це хто ж таке вигадав. Руки відірвати. ЯК. ЯК можна потрапити при складанні цим маленьким відростком на помпі в трубку, що бовтається всередині ноги. Короче розібрав усе швидко, без особливих проблем, замінив крильчатку і почавзбирати))) Після хвилин 15 безуспішних спроб просунув зверху в дірку тяги реверсу волосінь, прив'язав її до тяги і ніби підтягуючи зверху і спрямовуючи, майже відразу потрапив))) Швиденько наживив гайку зверху. Висить! Ура. "Кардан" не сідає, хоч трісни. Але одного разу майже сів. Але водяна трубка. Там же суто фізично неможливо її направити куди треба потрапити. Або я чого не розумію, підкажіть. Адже вона коротка і головне бовтається. І навіть зібравши, не зрозумієш - потрапив чи ні. А якщо ні – при пуску двигуна вся вода в ногу користується? Тобто перевірити можна лише запустивши мотор?

Найпростіший спосіб трохи понівечити ногу. Робиш отвір в нозі вище 3см в діаметрі і направляєш щоб все стало на свої місця. Дедівський спосіб.

Втім помпу ми змінили в трійку працювали .. як і було сказано вище закріпили двигун в підвішеному стані. і почалося.(фотки прикладу) не встиг скинути.. . . ..

Власне ось вся робота. Але постало питання такої тематики: Після того як всі зібрали. ручка перемикання передач вперед-нейтраль-назад почала працювати неправильно ... а точніше в положенні: або нейтраль і передня, або нейтраль і задня. Потрібна допомога спеціалістів. в чому може бути проблема? все робили обережно.

"Ехх, марь ванна, мені б ваші проблеми." Дана операція з молодості на воді серед волги в одну харю займала 40 хвилин. причому в стані середнього алкогольного сп'яніння)) цікаво, що ви робитимете, коли у вас більш серйозна поломка трапиться?

добра порада: купіть "нептуна", якщо немає грошей на інку. і геморою з експлуатацією стане набагато менше, бо нептун-човновий мотор, розроблений оборонкою.