Заспокоювач ланцюга ВАЗ
Двигуни класичних вазівських моделей 2101-2107, крім моделі ваз 2105, оснащені ланцюгом у приводі ГРМ. Для підтримки робочого натягу ланцюга передбачено:
На малюнку: 3 - черевик, 4 - натягувач ланцюга, 6 - заспокоювач, 7 - ланцюг, 8 - зірочка поросяти, 5 - зірочка розподільного валу, 2 - зірочка колінвала, 1 - обмежувач ходу ланцюга ГРМ.
Конструктивнозаспокійник ланцюга вазрозташований у передній частині головки блоку, де закріплений двома болтами М6 з шайбами, під ключ Х10, де верхній довгий болт, нижній короткий. Заспокоювач випускається двох видів:
• На металевій основі з вулканізованим шаром гуми або пластику; • Повністю виконаний з пластику.
Заспокоювач має два «вушка» з різьбовими отворами для кріплення під різьблення М6. У верхній частині заспокійника також є отвір, який використовується для його монтажу.
Перевірка заспокійлювача при покупці:
1. При покупці заспокійника рекомендується мати заздалегідь приготовлений болт М6 з чистим різьбленням для того, щоб перевірити стан різьблення в отворах заспокійника. Це необхідно через те, що у багатьох виробників ці різьбові отвори в заспокійниках є слабким місцем і їх установка стає скрутною або взагалі неможливою. На деяких виробах взагалі не було різьблення в обох отворах. Якщо все ж таки придбано заспокоювач з не прогнаним або збитим різьбленням, і немає можливості повернути товар продавцю, то різьблення можна відновити мітчиком М6.
2. Необхідно також перевірити надійність кріплення накладки заспокійника. Коли накладка (робоча частина) погано закріплена, її край можна легко від'єднати від тіла основи. Такий виріб не варто брати, тому що він не прослужитьдовго і знадобиться повторна заміна. У пластиковому заспокоювачі також необхідно відразу перевірити за допомогою болта М6 стан різьблення в отворах його кріплення.
На накладці заспокійника наноситься маркування: ваз 2101, або 2103. Незважаючи на різне маркування, обидва заспокійники мають абсолютно однакові розміри і можуть встановлюватися в будь-яку головку блоку класики ваз.
При заміні заспокійника необхідно дістати старий заспокійник, який у більшості випадків «лежить» між ланцюгом і тілом блоку циліндрів у районі зірочки валу допоміжних механізмів (у народі відомого, як «порося»). Як правило, у заспокійника відбиває «вушка», які залишаються на болтах кріплення в тілі головки блоку, а саме тіло заспокійника падає вниз, іноді розламуючись на кілька частин.
Якщо якась відламана частина заспокійника впала в піддон, то можна особливо не турбуватися, оскільки вона лежатиме на дні піддону. За бажання її можна дістати, демонтувавши кришку і склянку вентиляції картера і використавши вигнутий шматок товстого дроту з прикрученим на кінці магнітом.