Зменшення - момент - тертя - Велика Енциклопедія Нафти та Газа

Зменшення – момент – тертя

Зменшення моменту тертя, що виникає в підшипнику А і між напрямними для пальця, досягається ретельною обробкою відповідних поверхонь тертя. [1]

Зменшення моменту тертя в різьбленні гальмівного валу сприяє поліпшенню конструкції гальма; воно може бути досягнуто або зменшенням радіусу різьблення, або збільшенням кута підйому. Різьблення виконується прямокутною або трапецеїдальною (друге різьблення переважно), радіус різьблення береться мінімальним за умовами міцності валу і по тиску в різьбленні. [3]

Зменшення моменту тертя в різьбленні сприяє поліпшенню конструкції, воно може бути досягнуто або зменшенням радіусу різьблення, або збільшенням кута підйому. [4]

Зменшення моменту тертя, що викликається фіксатором, досягається застосуванням ролика на кінці фіксуючого важеля (див. фіг. [5]

Зменшення моменту тертя в різьбленні гальмівного валу сприяє поліпшенню конструкції і може бути досягнуто або зменшенням радіусу різьблення, або збільшенням кута підйому. Радіус різьблення виконують мінімальним за умовами міцності валу і по тиску, що допускається в різьбленні. [7]

Зменшення моменту тертя в різьбленні сприяє поліпшенню конструкції і може бути досягнуто шляхом зменшення радіуса різьблення, або збільшенням кута підйому. [9]

Зменшення моменту тертя манжети дозволяє знизити температуру тертя Тт, що особливо важливо у разі відпрацювання доліт при підвищених частотах обертання. У цьому випадку велике значення набувають відомості про можливі межі зниження температури тертя в ущільнювальному контакті манжети і. [10]

Зменшення моменту тертя Мр у різьбленні гальмівного валу сприяє поліпшенню роботи гальма; вономоже бути досягнуто як зменшенням радіуса різьблення, і збільшенням кута її підйому. [11]

Для зменшення моментів тертя в шарикопідшипниках роблять обкатку та припрацювання їх. Обкатку проводять з мастилом, після чого необхідне ретельне промивання шарикопідшипників для видалення продуктів зносу мікронерівностей. [13]

Для зменшення моменту тертя у обертальній парі застосовуються кулькові або роликові підшипники, якщо сила діє на вал перпендикулярно до його осі, або кулькові та роликові підп'ятники, при дії сили вздовж осі валу. [14]