Знімаємо заднє праве крило
Лада Гранта 2013, бензиновий двигун 1.6 л., 87 л. с., передній привід, механічна коробка передач - самостійний ремонт
Коментарі 18
Один раз нормально заантикорити і повісити підкрилки Тихіше, чистіше, без іржі
Кожен все одно залишиться причому думці. Особливо дивані майстри. Я переварював 2 11 і 1 10ку. Після зняття підкрилок з кожної арки до пів відра бруду. Що там чистіше незрозуміло. Зате на місці стику порогів та арок кулак пролазить легко
ну звичайно таким "майстрам" з таким величезним досвідом видніше =) пишу чисто зі свого досвіду спостереження, ґрунтуючись на 3-5 річної експлуатації як своєї, так і машин рідні та друзів, там були і вітчизняні, і іно, і іно , зібрані у нас
і верх крила потрібно було обрізати, та частина, яка йде під дах, залишити заводський.
Ми вперше таку роботу робимо))9) будемо мати на увазі. Вчимося!
А чому висвердлюєте наскрізь? є спеціальні свердла для цієї справи.ну я і звичайним обходився=)
Антигравій усередині це повний відстій для цього є кислотні та зварювальні ґрунти. А антигравій для наружки і бажано під фарбування.
я варив напівавтоматом і по моєму від такого зварювання відгорить що завгодно. я всі пороги забиватиму пуш салом. там буде все одно покриті вони чимось чи ні
Антигравій усередині це повний відстій для цього є кислотні та зварювальні ґрунти. А антигравій для наружки і бажано під фарбування.
Цей відстій уже 10 років на машині і нічого не іржавіє. Нехай він буде хоч лайном, за те не гниєнічого.
А щоб цей антигравій після кожної зими заново наносити не доводилося. На порогах антигравію вистачає на сезон і заново наносити треба
у мене штатний антигравій 4 роки. тільки ось фарба як у всіх відлетіла
На сімці перед тим, як ставити підкрилки, добре пройшовся антигравієм Body, машині на даний момент 10 років, ні наскрізної корозії немає ні іржавих точок, тільки відколи від каменів.
Добре. А навіщо підкрилки, якщо там все в антигравії?
На сімці перед тим, як ставити підкрилки, добре пройшовся антигравієм Body, машині на даний момент 10 років, ні наскрізної корозії немає ні іржавих точок, тільки відколи від каменів.
Я не проти, що якщо добре заантикорити, промазати шурупи антикором — можливо через підкрилки нічого не буде. Є 2 питання: навіщо вони тоді потрібні і скільки країною їздить машин таких? В основному всі підкрилки прикрутили (купили так) і все гниє.