Антифрикційний чавун - Велика Енциклопедія Нафти та Газа

Антифрикційний чавун

Антифрикційний чавун одержують, додаючи в рідкий метал хром, нікель, титан, магній та інші елементи. Антифрикційним він називається тому, що зменшує величину сил тертя. Цей чавун застосовується як підшипниковий матеріал і може замінювати більш дорогі тГодшипні - кові сплави з кольорових металів. [16]

Антифрикційні чавуни використовують у підшипниках тертя, що працюють при великих питомих тисках та малих швидкостях обертання валу. Зазвичай застосовують сірі, високоміцні та ковкі чавуни. [17]

Антифрикційний чавун застосовують у дещо ширшому діапазоні тисків та швидкостей. При цьому необхідний доробок на холостому ходу; повинен бути дуже ретельний монтаж, оскільки перекоси, що призводять до виникнення кромкових тисків, неприпустимі. [18]

Антифрикційний чавун одержують, додаючи в рідкий метал хром, нікель, титан, магній та інші елементи. Антифрикційним він називається тому, що зменшує величину сил тертя. Цей чавун застосовується як підшипниковий матеріал і може замінювати більш дорогі підшипникові сплави з кольорових металів. [19]

Антифрикційні чавуни мають знижений коефіцієнт тертя і використовуються для заміни бронзи та інших кольорових сплавів у підшипниках. Антифрикційні чавуни приробляються гірше, ніж бронза, тому вимагають більш ретельного виконання монтажу, надійного мастила та тривалішого періоду приробітку на холостому ходу. [20]

Антифрикційні чавуни виготовляються на основі сірого ( марки АСЧ-1, АСЧ-2, АСЧ-3), ковкого ( марки АК. [21]

Антифрикційні чавуни застосовуються для підшипників ковзання, втулок та інших деталей, що працюють при терті про метал, частіше у присутності мастила.Антифрикційні властивості чавуну визначаються співвідношенням перліту та фериту в основі, а також кількістю та формою графіту. [22]

Антифрикційні чавуни застосовують для підшипників ковзання, втулок та інших деталей, що працюють при терті про метал, частіше у присутності мастила. Антифікаційні властивості чавуну визначаються співвідношенням перліту та фериту в основі, а також кількістю та формою графіту. [25]

Антифрикційні чавуни легують хромом, нікелем, титаном та міддю. Марки таких чавунів починаються з літери А. [28]

Антифрикційний чавун ( за ГОСТом 1585 - 57) застосовується для підшипників, що працюють з безперервним мастилом. Зазор між валом п вкладишем має бути на 30 - 50 % більше, ніж у разі бронзового вкладиша, оскільки чавун гірше відводить тепло, ніж бронза. Вкладиші повинні проходити попередній приробіток без навантаження з поступовим доведенням його до розрахункової величини. [29]

Антифрикційний чавун (АЧ) виходить на основі сірих, високоміцних та ковких чавунів, застосовується для виготовлення підшипників тертя ковзання та подібних виробів. [30]