Бізнес на поліровці автомобільних фар

Головна‹ Бізнес ідеї‹ Перевірені успішні ідеї бізнесу з нуля
Пошук по сайту

ПОЛІРУВАННЯ АВТОФАР

Сорокін А.С. » більше року тому

Якщо моя ідея з "Прибутковим Домом не "зросла" через різні труднощі, які я не вирішую, то я вирішив спробувати новий проект. Ну новий він щодо мене, тому що вже давно в Україні поширений. Полірування автофар з пластиковим покриттям захисного скла. попередні підрахунки вказали на наступні обов'язкові початкові вкладення: 1. шліфувальна машинка - 1 шт.(тут є величезний вибір і в ціні і в розмірі самої машинки) - мінімальна ціна (220 В) = 1450 руб. з харчуванням від 12 В, то ціна, приблизно в 2 рази нижче. 2. оренда приміщення, швидше за все це приватний гараж = 5 тис. на місяць (якщо пошукати то можна і за 2,5-3 тис. знайти. 3.первинний набір розхідників для процесу полірування (полір. паста-можна і ту що полірують кузов а/м, далі наждачная шкірка-400, 600, 1000 і 2000 (3000), + пару повстяних кіл для останнього циклу полірування- нульового) = 1-2 тис. рублів (все залежить від виробника) Дуже багато чув про "3М" - цінник майже найвищий, але якість відмінна. витратних матеріалів, оренди гаража та мінімальної вартості шліф.машинки.

тепер про вартість послуг. середня вартість полірування однієї фари (перед) = 500 рублів. тобто. передні фари = 1 тис. рублів. задні в середньому 700-800 рублів обидві фари. відповідне, щоб "відбити" вартість шліфувальної машини - потрібно відполірувати одну машину "навколо". або дві машини з пари фар. плюс витрати на оренду гаража - 2-3 машини довкола (при максимальній вартості оренди).

даний видробіт маю на увазі як додатковий дохід для себе. згодом можна розширитися і зайнятися поліруванням та кузовами авто.

які міркування мають дорогі колеги по цеху? прошу Вас висловлюватись. Дякую.

ПОЛІРУВАННЯ АВТОФАР

Сорокін А.С. » більше року тому

Administrator » більше року тому

Шліфувальні машинки використовують такі ж як у будівництві, якщо я не плутаю. Можна знайти такі у будівельних магазинах. Ціни на них починаються від 500 рублів за китайські погані якості. Вони дещо розхлябані – збірка така. Шумні та вібрують. Якість пластику дуже погана - задирки, гострі краї, великі зазори. Кнопка може бовтатися. Сам купував таку торік. Але мені вона потрібна була на один день. Машинку гарної якості можна купити за 1000-1500 рублів.

Сорокін А.С. » більше року тому

Поки погода тепла вирішила пошуками орендного гаража не морочитися, а робити все на свіжому повітрі, або з виїздом на "територію замовника". цінник поставив у два рази нижче, ніж на СТО та мийках. тепер чекатиму дзвінків =)

Metan » більше року тому

Сорокін А.С. » більше року тому

купив до речі, шуруповерт (вітчизняний) – для полірування, насадку до нього "3М". її вдалося знайти 74 мм у діаметрі =). кола "3М" (800, 1000, 2000, 2500 та 3000). ще купив папір ніждачний такий самий зернистості (вона дешевше, приблизно в 6-7 разів ніж кола). купив губку теж d=74 мм і будівельний скотч найширший. Також купив пасту "3М" № 75 (образивна). тепер насолоджуюся додатковим доходом, нехай не великим, але все ж таки я це зробив)))))). Першу купюру "500 рублів" вирішили відкласти та поставити в рамку, як пам'ять. бізнес ідеяпрацює, я це стверджую))))) всім вдалого пошуку!

Administrator » більше року тому

Вітаю з першим успіхом. Відмінний результат.

Сорокін А.С. » більше року тому

Administrator - спасибі). Ви завжди вчасно нагадуєте і в тему). послуга в місті вкрай рідко де пропонується. 2-3 СТО, де є практика. Ціна 400-500 руб. за фару. я клієнтам запропонував 500 руб. за дві фари. думаю, що це основний стимул моїх перших клієнтів =). тим більше, що я готовий до них у гараж приїхати сам що й зробив вдруге. першого ж клієнта обслужив у дворі свого будинку

на рахунок СТО – я подумаю. Але якщо чесно – мало я хорошого досвіду отримав за співпраці з подібними організаціями. переважно як покупець послуг з ремонту авто. завжди потрібно стояти "у них" над душею і контролювати. Чесно кажучи – наступний етап у мене такий: підкоплю не багато грошей, зніму біля будинку гараж і куплю професійний інструмент (може пневмомашинку). хочу освоїти ще полірування кузова - це набагато прибутковіше (раз на десять точно, як мінімум) і надавати вже комплекс послуг. а там і хімчистка салону, полірування салону та панелі авто тощо. взагалі є чого прагнути

наш сайт мені дуже до речі прийшовся на початку цього року – отримав море інформації, Вашу підтримку, адміністратор, та можливість спілкуватися з іншими "мисливцями за головами". Дякую). На зв'язку!

Сорокін А.С. » більше року тому

Рустем80 » більше року тому

noproblemsy » більше року тому

Сорокін А.С. » більше року тому

noproblemsy - теж дивився передачу про двох молодих хлопців із Москви. але не вразило. Там потрібно як мінімум велике приміщення, поділене на дві частини, в одному мити машину тавідновлювати диски, в іншому їх фарбувати та сушити. адже багато хто звертається для фарбування дисків у такий спосіб з тих, у кого "тапки" (колеса) неабияк обкатані (товарний вид поправити).

як варіант ще думаю розглянути для себе – поїздки до Пітера, коли наберу клієнтів 5-7 на один день. за попереднім записом. зібрати в одному місці, у різний час. але найімовірніше це вже наступного року. вже скоро холодно працюватиме на вулиці. з іншого боку можна на конкретну дату наглядати гаражі, які в Спб вміють здавати і на добу.

дякую всім за участь!

Яха » більше року тому

Сорокін А.С. » більше року тому

Іван161 » більше року тому

Я в шоці. ))))))))))) Звичайно круто, але млинець шуруповертом полірувати фари. Я просто випав у осад.

Не я просто зачарувався.

Administrator » більше року тому

Тут я бачу три підходи:

1. Акумуляторна шліфувальна машина. Є такі шліфувальні машини, які можуть працювати від вбудованого акумулятора. Якщо напруга вбудованого акумулятора 12 В, можна підключити автомобільний акумулятор. Виходить свого роду заміна вбудованого акумулятора на автомобільний.

2. Перетворювач напруги Перетворить постійний струм змінний 220. Через перетворювач від акумулятора може працювати звичайна шліфувальна машинка. Можливо, це вийде найбільш економічний варіант. Вартість перетворювачів у середньому від 1500 рублів.

3. Шліфмашинка з блоком живлення У деяких видів побутової техніки є такі блоки живлення, наприклад у ноутбука, монітора тощо. Можна знайти таку шліфувальну машину, яка підключається через блок живлення 12 В. Блок живлення перетворюєзмінний струм із розетки в постійний. Від автомобільного акумулятора тече постійний то 12 В. Шліфмашинка підключається безпосередньо до акумулятора. Імовірно такі шліфувальні машинки відрізняються малою потужністю. І треба врахувати, що при працюючому генераторі на клемах автомобільного акумулятора напруга може підскакувати до 15 вольт. Тому треба вибирати шліфувальну машину здатну працювати при стрибках напруги або не заводити машину під час роботи або ставити захист про стрибки напруги.

Сорокін А.С. » більше року тому

Ваня, а ви пробували полірувати фари? якщо є час перегляньте фото в моїй групі. там цілий альбом вже створено моїх робіт. їх лише 5, але результат очевидний. ПиСи-шуруповерт має низькі обороти що виключає можливість перегріву та деформації пластикових фар ІМХО. vk точка com/public42298654

noproblemsy » більше року тому

Сорокін А.С. » більше року тому

noproblemsy - можу звичайно. шуруповерт - 2200 р. (діаметр=74 мм) папір наждачний (600, 800, 1000, 2000, 2500) = в середньому лист коштує 20 рублів (один лист, приблизно на 8-10 машин) полірувальна паста (3М) = № 75 або 76 (не пам'ятаю) - (образивна) - 100 гр. = 85 р. ________________________________________________________________________________________________________

Administrator » більше року тому

Сорокін А.С. » більше року тому

Grigio » більше року тому

Сорокін А.С. » більше року тому

Grigio – шум від шуруповерта мінімальний. Бабусі такий звук не чують =)

а ось крім полірування фар, решта всіх робіт - це роботи без пилу, тобто. необхідно ізольоване приміщення. і бажано щоб було двамісця для легкових авто, в одному з яких можна помити авто, а в іншому – полірувати його кузов!

Гість » більше року тому

victoris » більше року тому

Administrator » більше року тому

Сорокін А.С. » більше року тому

victoris – дуже цікаво! =)

давно не був тут, багато роботи було. я подумаю над вашою пропозицією і ухвалю рішення. якщо зацікавлюся-напишу в ЛЗ вам. Дякую

victoris » більше року тому

Олексій_174 » більше року тому

Олександр007 » більше року тому

НУ ЩО, РОЗВИВСЯ КУДИ-НЕБУДЬ ВАШ БІЗНЕС. )

Віталій27 » більше року тому

Доброго дня Сороткін О.С. (не знаю як Вас звуть)

Залишіть свої координати або зв'яжіться зі мною. (sonic83 собачка mail точка ru, ica: 222854228, skype: sonic_md) теж хотів би зайнятися. А поки що кілька запитань.

1) А як узимку це працює? за ідеєю це працює лише влітку, взимку і так фари снігом припорошені.

2) А як ви роздавали візитки на таку послугу? У вас уже було ІП чи ТОВ? чи без нього працювали спочатку?

чекаю на ваші відповіді.

Freenickname » більше року тому

Ремонт лобового скла, звичайно. Це бізнес приблизно такого ж рівня: заливка тріщини сантиметра коштує близько 30-40 рублів, сам процес не вимагає спеціальних умов. Витратні матеріали (тюбик із рідким склом, знежирювач, інструменти) окупаються після пари перших клієнтів. Єдиний мінус – таку справу краще розглядати як додаткову послугу, а не основний бізнес. Поки що у любителів є необхідність готувати авто до техогляду – клієнти будуть.

Савелій33 » більше року тому

Олександр ідея » більше року тому

Віталій49 » більше року тому

Patrubok » більше року тому