Через скільки мотогодин міняти масло в двигуні

Кілометраж спідометра не показує реальний стан силового агрегату. Ступінь зносу мотора та змащувального матеріалу визначається не пробігом транспортного засобу, а тривалістю роботи двигуна з урахуванням режиму експлуатації авто. Навчившись вираховувати, скільки проходить мотогодин перед заміною масла в двигуні, ви зможете вчасно змінювати моторну рідину - продовжіть ресурс двигуна.

Пробіг та заміна суміші

Дилер автомобіля вказує період планових ТО, у моєї машини заміну моторної рідини необхідно проводити згідно з регламентом кожні 15 тис. км. Давайте розберемося, скільки мотогодин пройде двигун при їзді по місту і мотор аналогічного автомобіля, власник якого їздитиме в основному по заміській трасі. Розрахуємо, чи відповідає заявлений пробіг, реальному періоду заміни моторного масла.

Мотогодинник вказує тривалість роботи силового агрегату при номінальних оборотах, мотогодину дорівнює годині нормальної роботи приводу. Виконуючи розрахунки за допомогою мотогодин, ви не враховуєте умови експлуатації силового агрегату (при навантаженому двигуні швидше зношується моторна рідина і потребує заміни).

Згідно з бортовим комп'ютером мого автомобіля середня швидкість становить 26 км/год. Це реальна цифра: добираючись на роботу, мені доводиться стояти в пробках 40 хв, увечері за аналогічних умов машина простоює 1,5 години. З таким змінним навантаженням режим роботи силового агрегату наближений до екстремальних умов експлуатації, привід нагрівається, моторна суміш зазнає колосального навантаження - при високій температурі змінює свої властивості. Очевидно: міняти рідину доведеться раніше за рекомендований пробіг.

Спираючисьна факти, візьмемо до розрахунку 15 тис. км, розділимо зазначений пробіг на середню швидкість руху транспортного засобу, отримаємо 15000/26=576 мотогодин. Тут враховано час перебування у пробках, плюс прогрівання двигуна взимку (бортовий комп'ютер починає рахувати з моменту пуску приводу).

Відповідно до розрахунків отримуємо значення, занесемо їх у таблицю 1

Таблиця 1. Залежність між мотогодинами, швидкістю та пробігом

Швидкість, км/год	Пробіг, тис. км	Мотогодинник

2615576103858308

Середня швидкість по місту наближена до 30 км/год, аналогічний автомобіль на заміській трасі проїде відстань в 3 рази більше, по трасі машина рухається 70 км/год. Обидва двигуни зроблять однаковий обсяг роботи. Спідометр першого автомобіля покаже пробіг набагато менший, ніж у другої машини. Варто задуматися, наскільки реальна цифра, вказана дилером для заміни суміші, що змащує.

Відео про зміну моторного масла в залежності від пройдених мотогодин

Умови експлуатації

За ідеальних умов машина по місту розвиває швидкість 40 км/година, отримуємо 15000/40=375 мотогодин. Для заміської траси приймаємо - 80 км / год, розраховуємо 15000/80 = 188 мотогодин.

Порівняємо отриману дослідним шляхом цифру 576 з розрахунковими 375, робимо висновок: двигун працює у важких умовах експлуатації, для збільшення його ресурсу необхідно міняти автомасло в 2 рази частіше. Багато хто не знає: заміна моторної рідини регламентована, становить:

• 250 мотогодин для ACEA E2, API CF, CF-4, CG4;
• 400 - VDS, ACEA E3;
• 600 - для VDS-2.

У сервісній книзі вказано — за важких умов експлуатаціїзаміна автомастила відбувається кожні 8 тис. км пробігу. До таких умов відносять:

• у повітрі присутня значна кількість пилу;
• тривала їзда у невеликій швидкості;
• переміщення транспортного засобу по гірській, горбистій місцевості;
• висока температура за бортом авто;
• застосування палива сумнівної якості;
• часта зміна заправних станцій;
• при буксируванні причепа;
• повністю навантажений багажник.

Якщо немає можливості провести вказаний розрахунок, фахівці рекомендують спиратися на витрату палива. Наприклад, автомобіль повинен витрачати 9 літрів бензину або ДП на 100 км по місту, згідно з регламентом, за 15 тис. км пробігу вийде 1350 літрів — (15000/100)*9, реальна витрата становить 11 літрів на 100 км, за 15 тис. км .км вийде 1650 літрів. Змінити рідину необхідно за обсягом 1350 літрів. Зазначений спосіб відносний.

Відповідаючи на запитання: «Скільки має пройти мотогодин перед заміною моторної суміші в двигуні?», враховуйте:

1. Тип силового агрегату Всередині дизельних моторів температура значно вища, ніж у приводах, що працюють на бензині. Змащувальний матеріал зазнає великих навантажень.
2. Навантаження мотора, зі збільшенням навантаження ресурс автомастила зменшується.
3. Машина їздить заміською трасою або містом. На трасі двигун зношується повільніше: працює тривалий час з однаковим навантаженням.

Змінюйте суміш згідно пройдених мотогодин, не проводьте планову заміну рідини по пробігу машини. Використовуйте сертифіковану продукцію, що відповідає технічним характеристикам двигуна, застосовуйте автомасло, що відповідає рекомендаціям виробника транспортного.засоби.

---