Датчик температури вихлопу (ЕГТ)
При 820С я так розумію ви зробили досить довгу відстань? Така температура говорить що біля камер згоряння було значно вище того, що вважають граничними значеннями. Зіставте ці два факти і спробуйте відповісти на запитання навіщо вам потрібен датчик egt.
Даремно видалили свої слова про те як би гоночні машини їздили на 76м.
Олексію, з "шляхом" ви загнули) все тут чи не тут щось нове дізнаються.
Що швидше покаже перегрів, не знаю. У якійсь книзі картинку бачив, якщо нічого не плутаю, то найгарячішими місцями є випускні клапани, потім помоєму електрод свічки. Якщо припустити, що детонаційні явища починаються біля цих місць, то температура масла не сильно встигне показати. Треба спочатку перевірити чи тонуть уранові ломи у ртуті
Олексію, з "шляхом" ви загнули) все тут чи не тут щось нове дізнаються.
Що швидше покаже перегрів, не знаю. У якійсь книзі картинку бачив, якщо нічого не плутаю, то найгарячішими місцями є випускні клапани, потім помоєму електрод свічки. Якщо припустити, що детонаційні явища починаються біля цих місць, то температура масла не сильно встигне показати. Треба спочатку перевірити чи тонуть уранові ломи у ртуті