Для регулювання світла фар
Правильне регулювання фар має велике значення для безпеки руху.
Регулювання фар призначене для правильного розсіювання фар. Щоб світло не зліпило водіїв зустрічного транспорту та правильно висвітлювало дорогу.
Зазвичай регулювання фар у процесі експлуатації змінюється незначно. Однак при великому завантаженні автомобіля фари необхідно регулювати, інакше при дальньому світлі вони «висвітлюватимуть дерева», а при ближньому — засліплюватимуть зустрічних водіїв.
Перевірку та регулювання світла фар проводите на спорядженому автомобілі (з повністю заправленим паливним баком, комплектом інструментів та запасним колесом). Вам знадобиться хрестоподібна або шестигранна викрутка. Регулювання світла фар 1. Попередньо перевірте та за необхідності доведіть до норми тиску повітря в шинах. 2. Встановіть автомобіль перпендикулярно до стіни (наприклад, у гаражі) на відстані 3м. Позначте на стіні екран, як показано на малюнку. Поздовжня площина симетрії автомобіля повинна проходити по лінії 0 на екрані. Похитайте автомобіль збоку, щоб самоустановилися пружини підвісок. 3. Виміряйте на вашому автомобілі висоту центрів фар від підлоги. Це буде відстань h на екрані. (висота центру лівої та правої фар може відрізнятись) 4. Встановіть регулятор електрокоректора світла фар на панелі приладів у положення "0". 5. Увімкніть ближнє світло. 6. Напрямок світлової плями рекомендується регулювати окремо для кожної фари. Другу фару під час регулювання закрийте непрозорим матеріалом. 7. Відкрийте капот і, повертаючи регулювальні гвинти, відрегулюйте положення на екрані світлової плями для кожної фари окремо, по горизонталі тавертикалі, якщо розташування світлових плям відповідає малюнку. 8. Фари вважаються відрегульованими, коли верхні межі лівих частин світлових плям збігаються з лінією 4, а вертикальні лінії 1 і 2 проходять через точки E1 та E2 перетину горизонтальних та похилих ділянок світлових плям.
Якщо на автомобілі встановлені протитуманні фари, то напрямок їхнього пучка світла необхідно відрегулювати тільки по висоті. Повертаючи регулювальний гвинт, досягайте, щоб верхні межі світлових плям знаходилися на лінії 4 або трохи нижче за неї.
Залежно від висоти h, вертикальний нахил світлотіньової межі фари повинен залишатися в таких межах:
h 1,0 від 1,5% до 3,5% * 1,0% - кут нахилу в один відсоток. (Зазвичай вказується на самій фарі або поруч на кузові) Він означає, що світлотіньова межа при віддаленні від автомобіля на 1 метр повинна опускатися на 1 см. Наприклад, якщо висота центру фар автомобіля 0,8 м, то при вугіллі нахилу в 1,0% світлотіньовий кордон на відстані 80 метрів "торкатиметься" дороги. При тій же висоті (0,8 м) і вугіллі нахилу в 1,5% світлотіньовий кордон "торкатиметься" дороги на відстані 53 метри.