Хмелева Ганна
Ганна Хмелева, 2006
Так вийшло, що кожного представника соціону щедра природа нагородила не тільки сильними якостями. не оминула вона і нас, Драйзеров. І, якщо можна навести тут аналогію з бухгалтерським обліком, сміливо можна стверджувати, що якщо побільшало в одному місці, то поменшає в іншому, нічого не поробиш. Не розписуватиму переваги типу, але що не тягнемо ми за інтуїцією можливостей, це факт.
Не можу сказати, що Драйзери – слабкі та беззахисні істоти, в деяких випадках цілком можуть постояти за себе та своїх близьких (спасибі "чорній" сенсориці). І для цього зовсім не обов'язково застосовувати фізичну силу, іноді достатньо й слова, щоб надовго прибивати кривдника до стіни. Однак, якщо цей твір задуманий мною у формі посібника, то можу як найяскравіший (і найскромніший :-) ) представник типу дати кілька порад щодо звернення, щоб не бути потім ненароком пришпиленим до стінки їдкою гостротою іншого Драйзера.
Правило 1. Будь-який представник типу впевнений, що у житті все невипадково. Я одного разу навіть примудрилася зіставити це із законом збереження енергії (благо, що фізику дуже любила): ніщо не виникає з "нізвідки" і не зникає в "нікуди". У перекладі драйзерівською мовою – кожна причина має своє наслідок, що, своєю чергою, є причиною іншої події тощо. Будь-які докази представників інших типів про те, що випадковості теж бувають у житті, розуміння з боку Драйзера не знайдуть. Наприклад, "що означає випадково втратили звіт?!" - завжди є винний (причина), ну і т.п. У кращому випадку (Драйзер з низьким ступенем злобності :-) ) поблажливо усміхнеться і залишиться при своїй думці (що даремно час втрачати на суперечки, життя таке прекрасне), ав гіршому випадку. краще вам цього не знати.
Правило 2. У розмові з Драйзером на його питання про перспективи розвитку та завершення будь-яких подій (особливо, що стосуються його особисто) не можна відповідати туманно, наприклад, "я ще не знаю", "навіщо тобі це знати?", "Поживемо - побачимо". Що означає "поживемо - побачимо". Я хочу знати все, і зараз. До речі, моя улюблена фраза на цю тему "краще все і відразу, ніж нічого і частинами", пояснює багато чого. Треба зізнатися, що з цієї причини часто засмучуються порівняно недавно і відносини, що благополучно почалися з представниками протилежної статі. "Мені ж треба знати, як ти до мене ставишся і що мене чекає в майбутньому. Може, не варто і час втрачати." Ця думка починає стукати в голові, змінюючи і мою поведінку. Як добре, що тепер я розумію, в чому проблема – насправді, такий емоційний натиск злякає будь-кого, навіть "естонського" Джека :).
Правило 3. Відмінна риса, властива, напевно, всім представникам цього: недооцінка чи переоцінка своїх (та й чужих теж) можливостей. Почну з гумору: з голоду в обід набрати в кафе їжі на роту солдатів і потім намагатися її доїсти (шкода все-таки, сплачено!). Ну, а якщо серйозно – то зараз я усвідомлюю, скільки чудових можливостей у своєму житті прогавила лише тому, що недооцінила свої сили (насправді все виявилося так просто, а я рятувала). Однак, тут же себе і заспокоюю "Отже, так і повинно бути, не випадково все так вийшло. ", все-таки оптимізм - велика річ. Схожий приклад - в аспірантурі на вступному іспиті з англійської: в голові стукала думка "Що я тут роблю? Вони (вступають) геть які всі розумні, а я так собі", ну і т.д. В результаті з усіх п'ятірка, що здали, була тільки в мене. Як добре, що я тоді пішла докінця (знову ж таки, дякую улюбленій сенсориці). Зворотна ситуація – іноді можу бравувати чимось, говорити, що мені це під силу і досить швидко можу впоратися із завданням. Насправді виходить, що я або не встигаю (совість при цьому мучить страшно, я ж пообіцяла!), або закликаю на допомогу оточуючих. Таким чином, Драйзер (навіть якщо ніколи не визнається в цьому) дуже сподівається, що оточуючі самі помітять та оцінять його здібності (з максимальною часткою об'єктивності), сам він навряд чи це робитиме.
Правило 4. Якщо доручити Драйзеру якусь нову справу, не потрібно кидати його в ступор питанням "Коли це буде готове?" Якщо він і відповість вам, то тільки для того, щоб відповісти. Розрахувати час виконання нового завдання нам дуже складно. Тому такі спроби краще зробити тому, хто дає завдання і повідомити, в який термін це має бути виконано. Повірте, на подяку за це Драйзер зробить роботу раніше і чіплятися до якості при цьому не доведеться - на більш якісне виконання завдання не буде здатний ніхто!
Правило 5. Хорошим психологічним маневром для того, щоб "змусити" Драйзера щось зробити із задоволенням, включити його в якусь діяльність (чи то на роботі, чи в побуті) – спочатку пояснити мету. Часто сама себе ловлю на слові в той момент, коли говорю комусь із колег: "Та не кажи мені, як це робити! Скажи краще, навіщо і кому все це потрібно". На жаль, цією "слабкістю" Драйзера можна користуватися і в корисливих цілях, від чого просто життєво необхідно захищатися. І найкращим захистом від "використання себе в корисливих цілях" для Драйзера стає його природний "нюх" на людей. Проникливий погляд і майже несвідоме миттєве поділ людей на "своїх" та "чужинців"допомагає вловлювати фальш у голосі, погляді, жестах та інших зовнішніх проявах. Сховатися чи прикинутися майже неможливо. Потрапити в коло "своїх" досить складно, але для "своїх" я не пошкодую ні часу, ні сили. А "чужинці" будуть грамотно та культурно "поставлені на місце".