Китайські автомобілі - Форуми - Перегляд теми - Як довго можна їхати на повному приводі та з якою
Мій зріст 185 см. Вчора був у салоні, сів спочатку в G3 2х4, начебто нормально, від коліна до панелі три пальці. Сів у G3 4х4, - а там два пальці, сів ще в один 4х4 - коліно в панель упирається. Сидіння завжди зрушував на повний зад, звичайно.
У шниви зовсім інша конструкція. там постійний повний привід з міжосьовим диференціалом. На грит воллах - жорстко підключається. Це означає, що з включенні повного приводу між осями жорсткий зв'язок, диференціала немає. А це призводить до того, що їздити дорогами на ньому взагалі кажучи не можна - при поворотах всі колеса авто проходять різний шлях, а відсутність диференціала не дає колесам такої можливості, що викликає прослизання коліс щодо поверхні. Тобто. жескто повний привід, що підключається можна використовувати тільки там де це значення не має - тобто. на бездоріжжі.
Теж думав на цю тему свого часу, вибрав повний з двох причин: по-перше, "остання миля" до дачі зараз у жахливому стані, і такою залишиться доки не перестануть їздити всякі міксери та крани - народ активно будується, а це надовго. А по-друге, їжджу періодично у відпустку до карелії, там теж без повного приводу погано. Тут деякі кажуть "раз на рік можна сходити за трактором", на це їм можна заперечити, що іноді йти за ним просто нікуди.
Навіть середніх розмірів дятел може задовбати невеликого слона