Комсомолка» протестувала гірськолижні курорти Підмосков’я
Основні гірськолижні парки поблизу столиці зосереджені у районі Дмитрівського шосе. Їхати – 45 – 50 кілометрів від МКАД. Вони багато в чому схожі – скрізь є прокат обладнання та кафе, майже скрізь – магазини гірськолижного спорядження. Але є між ними відмінності, і часом дуже суттєві.
«СТЕПАНОВО»:
Найдовший спуск
Якщо їхати за Яхрому, потрапляєш на курорт «Степанове». Треба тільки їхати та не здаватися. Тому що останні кілометри три йде не дуже хороша ґрунтова дорога, складається враження, що ти заїхав кудись не туди. Я терпів – і був винагороджений. Штаб-квартира парку виявилася досить просторою, на другому поверсі – кілька персональних роздягальень. У прокаті сказали, що за п'ятихвилинну затримку доведеться платити за півгодини, а не за годину.
Коли переодяглися, з'ясувалась перша особливість: якщо в інших місцях виходиш і одразу їдеш униз, то тут треба пройти пішки метрів 300, сісти на підйомник і доїхати до початку гори.
Курорт «Степанове» – найменш відомий. Але про нього варто знати. Головна траса тут одна, але яка! Найдовший спуск у всьому Підмосков'ї: кілометр широкої просіки в лісі з перепадом висоти 110 метрів. Ти то котишся як по полю, то пірнаєш у урвище з завмираючим серцем. "Що це було?" - думаєш, загальмувавши внизу. У фінішу, напевно, спеціально влаштовано невелике кафе, щоб кожен міг відповісти на це питання та перевести дух.
Повернення до точки старту теж пригода. Двомісний сидячий витяг проходить над рідкісними красами у вигляді лісу та струмка. Де-не-де канатка розташована досить високо над землею, і все це нагадує підйом у справжніх горах. Щоправда, є одне але: довгий спуск – довгийпідйом. Поїздка в кріслі розтягується на десять хвилин, і це обов'язково треба враховувати при розрахунку часу катання і прокату спорядження.
Навпроти головної траси – ще один схил. Він широкий, рівний і не дуже крутий. Катання там може бути цікавим для тренування техніки. Окрім катання на лижах чи сноуборді, інших розваг у «Степанові» немає.
«ЯХРОМА»:
Слідкуй за годинником
Інспекцію підмосковних гірськолижних схилів розпочав із літери «Я». Парк «Яхрома» розташований неподалік однойменного містечка. Дорога, петляючи по ярах, призводить до досить місткої автостоянки. Все, що може знадобитися гірськолижнику на шляху до гори, зібрано у зрубі.
Перший пункт – прокат обладнання. Тут чекав перший сюрприз. Як з'ясувалося, паспорт у заставу за обладнання не можна здати. Варіанта два: або водійські права разом із паспортом автомобіля, або 20 тисяч рублів. Тобто той, хто через терни дістанеться парку на громадському транспорті, без такої великої суми скористатися прокатом не зможе. Забігаючи наперед, скажу, що такий порядок у всіх підмосковних гірськолижних парках. (Можливо, це пов'язано з пунктом 22 Положення про паспорт громадянина України, який забороняє вилучати паспорт, крім прописаних у законі випадків. Але про катання на лижах чи сноуборді там не прописано.)
У мене, на щастя, необхідні документи були, тож, взявши необхідне, рухаю до каси та оплачую годину.
– У вас є 10 хвилин на перевдягання, – попереджає дівчина. Але якщо ви затримаєте обладнання на п'ять хвилин, то доведеться заплатити ще за годину. Тож будьте уважні.
Краще б вона цього не казала! Після її слів стеження за часом мало не затьмарило катання. Я постійно дивився на годинник – і коликупував скі-пас, і коли переодягався, і навіть засікав, скільки часу втрачаю на витяг! Катання перетворилося на справжню гонку.
Приміщення для перевдягання вразило мінімалізм. Невелика кімнатка з шістьма лавками. Кабінок для перевдягання немає, натомість у кутку є своєрідний гардероб для взуття. Нам, звичайно, місця вистачило, але у вихідний за місце на лавці, напевно, доведеться поборотися. І це в умовах жорсткого цейтноту.
У момент мого візиту працювали один витяг та два схили. Перший - той, на який потрапляєш одразу. Для новачків він, напевно, може здатися надто крутим. Але людям досвідченим на ньому можна кататись без проблем – він рівний, без сюрпризів.
Несподіванкою став прохід на витяг: сенсор ніяк не хотів реагувати на картку в рукаві куртки, доводилося щоразу її діставати. Ця напасть наздоганяла й інших катаючих - доводилося знімати рукавичку, розстібати блискавку, потім робити все це у зворотному порядку.
Другий схил виявився бугристим, тут і там виднілися рукотворні трампліни - що видавало в ньому місце для просунутих користувачів. Зліва виднівся досить цікавий схил із різними варіантами катання, але він чомусь був закритий.
У годину я вклався, не покуштувавши, правда, всіх принад «Яхроми». Як з'ясувалося, окрім гірських лиж, тут є ковзанка, тюбінг (катання на надувних колах) та таємнича розвага під назвою «Табаган» - щось на зразок американських гірок. Сани на рейках мчать з гори зі швидкістю 40 - 50 кілометрів на годину. Є тут і готель – стандартний двомісний номер обійдеться у 5 тисяч рублів у будні та 7400 рублів у вихідні. У цю ціну, щоправда, включено і катання: 50 підйомів у будні та 20 у вихідні.
КЛУБ ЛЕОНІДА ТЯГАЧОВА:
Внески за підйом
У цьому містечку до нашого прибуття посилено робили сніг. Гармати з гулом вивергали із себе крижаний пил, через що більшість схилів було закрито. Працював лише один витяг, який обслуговував дві траси. Було ясно, що довго кататися на них нудно. Але тут з'ясувалась неприємна деталь: якщо на інших курортах можна купити будь-яку кількість підйомів, то в клубі Леоніда Тягачова є мінімальний внесок: 600 рублів. Залежно від дня тижня на цю суму можна було скотитися і піднятися більше чи менше разів. Мені (був будній день) – 17 разів. Куди стільки?
Але робити нічого, купую скі-пас, беру обладнання – і вниз. Обидві працюючі траси досить круті, але не дуже довгі. Одна гладка і без перешкод, друга - трохи горбиста із трьома деревами по ходу. Загалом є де виявити фантазію.
Принагідно оглядаю околиці. Навпаки - пологий і довгий схил, цілком підійде для початківців. А трохи лівіше – досить горбиста гора для тих, хто не шукає легких шляхів. Є ще кілька спусків, у кожному з яких можна знайти родзинку. Загалом, якби все це працювало, свої 17 підйомів я скачав би легко.
Роздягальня у цьому клубі теж виявилася невеликою. Неподалік пункту прокату є об'ємний намет з кафе, касами та магазином спорядження. Але окремих роздягальень я не виявив і тут, намет швидше заточений під відпочинок після катання.
Окрім іншого, у клубі Леоніда Тягачова є освітлена траса для бігових лиж та кілька спортивних майданчиків. Є і готель, двомісний номер в якому в будній день коштуватиме 4000 рублів, а у вихідний - 5500 рублів.
БЕЗКОШТОВНІ КАТКИ МОСКВИ
Ваш браузер не підтримує плаваючі кадри!
«ХВИЛЬ»:
Гірки-близнюки та купа розваг
Парк «Волен» теж розташований у межах міста Яхрома та нагадує альпійське село з котеджами, шале та магазинчиками. Центральна будівля курорту – це одночасно пункт прокату, готель та ресторан. При цьому на останні два об'єкти архітектори місця не пошкодували, а от приміщення для перевдягання поряд із прокатом маленьке і явно важко витримує натиск вихідного дня.
У «Волені» було відкрито три траси. Інші можна було б оцінити візуально. Усі вони проходять схилом одного досить крутого яру. Гладкі та добре оброблені траси схожі одна на одну як близнюки. Хіба що одну зробили у формі коми, а іншу прямо. Можливо, тому вже за півгодини катання здається трохи одноманітним. Втім, тут вдається розвинути непогану швидкість, тож любителям розігнатися ці схили підійдуть.
Більшість витягів у «Волені» - бугельні. Це важливо для тих, хто тільки-но починає кататися на сноуборді: щоб піднятися на такому підйомнику на дошці, потрібно мати деякий досвід. А ось навчальний схил - один із найзручніших. Підйомник на ньому виконаний у вигляді стрічки, що рухається - встав і поїхав.
У «Волені», мабуть, найбільша кількість супутніх розваг. Тюбінг, ковзанка, міні-футбол та настільний теніс. Неподалік є басейн просто неба з водою, що підігрівається. Загалом усе заточено під тривале перебування. Щоправда, ціни в готелі немаленькі: стандартний двомісний номер у будні коштує від 3795 рублів, а у вихідний – від 9570 рублів! У будній день в ціну номера входить сніданок та прокат обладнання, а у вихідний - лише сніданок та обід.
«СОРОЧАНИ»:
Похвилинна тарифікація
Зізнаюся відразу: я вважаю «Сорочани» найкращим курортом Підмосков'я. Він розташований на горі з перепадом висот 90метрів. Траси на будь-який смак. Найдовша 850-метрова траса розгалужується на велику кількість рукавів. Пологий навчальний схил із крісельним витягом, мабуть, найширший із тих, що ми бачили. Трампліни, урвища, ділянки для розгону та відпрацювання техніки… Загалом, це, звичайно, не гірські хребти, але вже майже.
Втім, є й зворотний бік медалі. По-перше, дорожнеча катання (див. таблицю). А по-друге, у вихідні тут часом збирається так багато любителів, що в пункт прокату і біля витягів вишиковуються досить великі черги. (Тут є навіть така послуга: «отримання прокатного обладнання поза чергою». Коштує 3000 рублів.)
Я приїхав до «Сорочанів» ближче до вечора. Гігантське паркування, але найближчі ряди платні, чого не було на інших курортах. Коштувала вона 50 рублів без обмеження часу. Можна було встати й у безкоштовній зоні, але звідти до схилів іти досить далеко.
Вже стемніло, схили висвітлили прожектори. У величезному наметі лавками для перевдягання та відпочинку заставлена вся центральна частина. Їх тут кількадесят. Є й персональні кабінки – багато хто приїжджає до «Сорочан» після роботи прямо в костюмах: переодягаються і катаються до 3 ранку, коли закривається курорт. У наметі «Сорочан» є камера тривалого зберігання, майстерня з ремонту лиж та сноубордів, кафе. Стандартні номери у готелі – чотиримісні. У будній такий номер коштує 5800 рублів, у вихідний – 9200.
Головний сюрприз чекав на нас у пункті прокату. У «Сорочанах» щохвилинна тарифікація: скільки накатал, стільки заплатив. Жодної небезпеки кудись не встигнути!
ПОРІВНЯЛЬНА ТАБЛИЦЯ ГІРНИЧОЛИЖНИХ КУРОРТІВ МОСКІВСЬКОЇ ОБЛАСТІ
Гірськолижні траси Москви та Підмосков'я
Переглянути Гірськолижні траси Москви та Підмосков'я на карті більшогорозміру