Огляд можливостей прихованого меню налаштувань може бути корисним і для інших Ніссанів з аналогічним.
Скільки ж всього закопано в ГТРі - сім років машині, здавалося б уже все відомо вздовж і впоперек, а продовжують знаходитися нові "великодні яйця".
Цього разу пройдемося по прихованому меню службових налаштувань та тестів, воно активується обертанням рукоятки гучності (музика при цьому має бути вимкнена) при одночасно натиснутій клавіші Settings:
Це меню можна викликати і при вимкненому запалюванні, головне подати живлення на багатофункціональний дисплей один раз натиснувши кнопку Start.
При виборі Self Diagnosis система досить швидко протестує та видасть діаграму стану своїх модулів:
Будь-який модуль можна вибрати як за допомогою джойстика, так через тачскрин прямим натисканням на розділ, що цікавить.
Всередині справного розділу буде повідомлено, що помилок немає, і для подробиць краще зайти до сусіднього розділу "Confirmation / Adjustment function" для більш детальної діагностики.
Ось повний перелік пунктів цього меню, його склад може змінюватись від машини до машини в залежності від року випуску та країни продажу автомобіля:
Display Diagnosis дозволить не лише перевірити якість картинки екрана багатофункціонального дисплея, а також відкалібрувати та протестувати роботу тачскріну.
Корисність Vehicle Signals викликає сумніви, там можна побачити, чи система система розпізнає сигнали від витягнутого ручника, влючених фар і т.п., що і так досить очевидно.
Зате наступний пункт, Speaker Test, буде затребуваний перед покупкою машини - через нього можна зручно і швидко протестувати кожну колонку окремо,подаючи кожну сигнал потрібної частоти. При цьому пищалки пищать, а баси - басити :)
Пункт Climate Control на моїй машині не активний, можливо це пов'язано з регіональними налаштуваннями. Також, наприклад, у ролику вище очевидно видно пункт Navigation, який у меню моєї машини просто відсутній.
Error History видає лог помилок, який відразу можна обнулити.
У моєму випадку список має такий вигляд:
Думаю, цей пункт може дати хороші аргументи для торгівлі з продавцем машини з пробігом — якась цілком може залишитися в журналі, якщо його спеціально не скидали.
А ось помилки в меню Vehicle Can Diagnostic вже мають серйозно насторожити:
Цей пункт працює лише при увімкненому запалюванні. Як видно на зображенні вище, в моїй машині все Ок.
Щодо наступного пункту я не впевнений до кінця, але на мій погляд, AV COMM Diagnosis показує результати тестування шини, що відповідає за передачу мультимедіа-сигналів.
Розділ Bluetooth дозволяє змінити пароль та назву системи. Наприклад, можна змінити дефолтний MY-CAR на MY-GTR або все, що завгодно:
Delete Unit Connection Log, наскільки я зрозумів, видалитиме історію дзвінків.
Initialize Settings обнулює записник і всі збережені на жорсткому диску музичні треки.
Feature Restriction Setting дозволить заборонити доступ до будь-яких функцій під час водіння. Може бути корисно, якщо ви даєте свій ГТР своїм дітям, і не хочете, щоб вони копалися в меню під час керування :)
А останній пункт (AM Frequency Step Change) дозволяє налаштувати крок зміни частоти в радіоприймачі, що може бути корисно при переїзді машини з США до Європи і навпаки.
Вихід з меню відбувається після натисканнязвичайної кнопки Back, після чого екран на кілька секунд повністю темніє. Не лякайтеся - пристрій перезавантажується, і через кілька моментів там з'явиться добре знайома картинка:
До речі, спробував у такий же спосіб викликати це меню на Infiniti G35 з аналогічним дисплеєм – працює!
Підозрюю, що така фіча є у всіх машин Nissan із подібним багатофункціональним дисплеєм.