Перевірка рівня рідин в автомобілі

Сьогоднішній наш матеріал призначений для автолюбителів-початківців і присвячений він самостійній перевірці рівня технічних рідин під капотом автомобіля.

Отже, у більшості автомобілів використовуються 5 основних технічних рідин:

олія в двигуні
олія в коробці передач
охолоджуюча рідина
гальмівна рідина
рідина склоомивача

Для автомобілів із ГУРом сюди ще можна віднести бачок із відповідною рідиною.

Перевірка рівня масла у двигуні

Перевірку рівня олії у двигуні потрібно здійснювати не раніше, ніж через 10 хвилин після його зупинки. Це потрібно для того, щоб олія встигла стекти в картер. Щоб рівень масла був максимально точним, автомобіль має стояти на рівній горизонтальній площадці.

Для перевірки потрібно приготувати ганчірку або серветку.

Щоб перевірити рівень олії, виймаємо масляний щуп із двигуна і протираємо серветкою.

Потім вставляємо його до упору і виймаємо.

Після виймання щуп краще тримати горизонтально, щоб масло не стікало по ньому.

На щупі має бути видно масляну плівку, її рівень повинен бути між мітками min і max.

Якщо рівень близький до мінімального або нижче за нього, необхідно долити моторного масла через маслозаливну горловину двигуна.

Перевірка рівня масла у коробці передач

Перевірка рівня олії в коробці здійснюється також, як і в двигуні. Але це у тому випадку, якщо в коробці є щуп для перевірки рівня.

Якщо щупа немає, то рівень олії контролюється візуально, через маслозаливну пробку. Масломає доходити якраз до рівня цієї пробки.

Перевірка рівня охолоджувальної рідини

Перевірку рівня охолоджуючої рідини потрібно здійснювати при холодному двигуні, так як при нагріванні її рівень значно підвищується.

Контроль рівня рідини, що охолоджує, здійснюється візуально. Для цього на розширювальному бачку під капотом є мітки min та max.

При холодному двигуні рівень рідини в бачку повинен бути між цими мітками. Якщо рівень нижчий – потрібно долити охолодну рідину тієї ж марки, яка зараз перебуває в системі.

При цьому не варто орієнтуватися тільки на колір рідини, як радять багато автолюбителів. Мовляв, до червоного антифризу можна доливати будь-який антифриз червоного кольору. Насправді колір антифризу кожен виробник визначає самостійно, щоб розрізняти різні марки антифризу у своїй продуктовій лінійці. Тому у різних виробників може бути антифриз одного кольору, але їх склад може бути різним.

Наприклад, у нові автомобілі ВАЗ із заводу залитий червоний антифриз Sintec. У продажу є два червоні антифризи Sintec виробництва "Обнінскоргсинтез": Sintec Ultra і Sintec Lux. Однак вони різні за складом:

Sintec Ultra (G11) - силікатний

Sintec Lux (G12) - карбоксилатний,

тобто. змішувати їх одне з одним не можна!

З 2011 року на АВТОВАЗ для першої заливки використовують антифриз Sintec Lux (G12) відповідно і доливати потрібно саме такий антифриз.

Перевірка рівня гальмівної рідини

Рівень гальмівної рідини також контролюється візуально, за мітками на бачку головного гальмівного циліндра, який знаходиться під капотом. У міру зношування гальмівних колодок автомобіля рівень гальмівної рідини поступово знижується.

Якщо найближчим часом планується заміна гальмівних колодок, краще не доливати рідину, інакше при установці нових колодок вона може виплеснутися з бачка.

Якщо ж заміна колодок не планується, а рівень рідини мінімальний, потрібно долити гальмівну рідину тієї ж марки, що і знаходиться в системі.

Перевірка рівня рідини, що омиває

Рівень рідини, що омиває, контролюється візуально через бачок. Найкраще, якщо у Вас у бачку завжди є рідина, що омиває, тому його потрібно повністю заповнити рідиною, що омиває (або водою - в літній час) і іноді перевіряти її наявність.