Що краще, всесезонна чи сезонна шина

Якщо ви вирішите проїхатися на нешипованій гумі, скажімо, фінськими дорогами, то у вас з'являться проблеми з місцевими правоохоронцями. Справа в тому, що у цій країні законодавством заборонено їздити взимку без шипування. У країнах центральної Європи, навпаки, шипована зимова шина суворо заборонена - у цих країнах вимагають шину за відповідним сезоном. У нашій країні погодні умови набагато суворіші, літо дуже спекотне і спекотне, а зими снігові. Про стан дорожнього покриття вже не говоримо – і так зрозуміло.

Слід пам'ятати, склад гуми в літніх і зимових шинах кардинально відрізняються. Зимовіпокришки складаються з домішок більш м'яких матеріалів, що дозволяє шинам не задубіти при низькій температурі. Літні шини жорсткіші і призначені для підвищених температур на дорозі. Звичайно ж, протектори сезонних шин докорінно відрізняються. Всесезоннки були створені із суміші гуми середньої жорсткості, а це не дає відчуття повної впевненості в жодну пору року. Та й протектор, що не відповідає ні нашій зимі, ні літу.
Єдиною позитивною стороною всесезонних шин є покупка шин на вантажні автомобілі. Величезний тиск вантажу не дозволяє знайти великих відмінностей у складі літніх та зимових вантажних шин ні за жорсткістю, ні за протектором. Тому лише в цьому випадку є сенс купувати комплект всесезонної гуми. Такі шини однаково поводяться як у снігу, і на літній дорозі.