Технічне обслуговування Yamaha Grizzly та BRP Outlander
Сьогодні працював на виїзді до Тамбовської області. Обслуговування двох квадриків. Ведмедик 2016 року та 250 км пробігу, аутлендер 2011 року та 3000 км пробігу. Тепер трохи докладніше:
Ямаха гризлик. Нова генерація популярного квадрика. Машинка не складна, але не без власних приколів. Збирають в Америці, але є дрібні недоліки.

Перше стандартне ТО. Розбирання-складання, перевірка, мастило, заміна олії і т.д. Задні кулаки не дуже зручно шприцюються. В іншому все дуже просто. У процесі проведення ТО було знайдено один зайвий болт кріплення захисту та низький рівень антифризу. Що говорить про те, що дилер передпродажну підготовку не проводив. Витратники: Масло моторне YAMAHALUB-10W40-AP-12потрібно 2,2 літра (3 шт.) Масло трансмісійне YAMAHAACC-SHAFT-LU-00однієї пляшки вистачить на 2 редуктори. Масляний фільтр HIFLO FILTERHF204трохи довше оригіналу і в 3 рази дешевше))) Масло для просочення повітряних фільтрів MOTUL102987не знадобилося На цьому квадрі повітряний фільтр був чистий (пробіг то мізерний), прибрав надлишки олії в корпусі повітряного фільтра.
BRP Outlander 650 2011 року, рідкісного червоного кольору)))


У чудовому стані для своїх років. Не без дрібних недоліків, але це нісенітниця. Взагалі BRP – це мерседес серед квадрів. Ремонтувати його складніше, але цікавіше))), правда дорожче))) З мінусів даного екземпляра: Сірвано різьблення зливної пробки двигуна — однозначно перетягували при обслуговуванні. Поки що затягнулася, але надалі потрібно це виправити. Інші зливні пробки теж дуже туго були затягнуті. Олія в редукторах і коробці було вище рівня, що теж немає добре.Ймовірно, через це почав сопливити сальник приводу переднього редуктора. Відсутня захист днища, немає одного болта кришки варіатора та ще й щось по дрібниці. За розхідниками: Масло моторне синтетичне BRP XPS293600112такий же обсяг. як і у ведмедика тобто. потрібно 3 штуки Масло трансмісійне в задній редуктор і кпп MOTUL GEAR COMPETITION 75W140105779— 1 шт. Масло трансмісійне в передній редуктор MOTUL GEAR 300 LS 75W90 87 . Масляний фільтр HIFLO FILTERHF152Для шприцювання підвіски та хрестовин давно використовуюmobilgrease xhp 222Непогане мастило за гарною ціною.
Дякуємо власникам за доглянуту техніку надану у чистому вигляді! Приємно було з нею займатися.