За якої температури замерзає дизельне паливо
Розрізняють кілька видів дизельного палива (солярки): літнє, зимове та арктичне.
Літнє дизельне паливо застигає при температурі -5 градусів за Цельсієм. Використовувати його при температурі нижче -7 градусів без попереднього підігріву проблематично.
Зимове дизельне паливо (солярка) починає застигати при температурі вже -35 градусів за Цельсієм. Виробництво зимового дизельного палива коштує дорожче, тому й вартість його вища.
Арктичне дизельне паливо починає замерзати при температурі -50 градусів за Цельсієм.
Але загальна вимога для будь-якого дизельного палива, яке встановлює ДЕРЖСТАНДАРТ, - це відсутність у ньому води.
Дизельне паливо (солярка), в основному, ділиться на літнє та зимове, є ще арктичне дизпаливо, яке, як видно з назви, використовують при аномально низьких температурах. Нижній поріг температури застигання (за Цельсієм) у всіх видів різний і залежить від наявності в цій рідині різних домішок:
- у літнього дизельного палива – мінус 5 градусів.
- у зимового дизельного палива – мінус 30 градусів.
- у арктичного дизельного палива – мінус 50 градусів.
До речі, слово "солярка" прийшло до нас з німецької мови, що в перекладі означає "сонячну олію". Так, через колір (нагадує колір рослинної олії) було названо більш важку фракцію дизельного палива ще в XIX столітті.
Якщо міркувати не ГОСТами, а особистими спостереженнями, більшість автолюбителів вважають критичною температурою для літніх сортів дизельного палива морози нижче мінус 10 градусів, при 10-15 градусах морозу можуть початися неприємності з паливним фільтром у дизельної автомашини, внаслідок чого вінзабивається загустілими пластівцями парафіну, який присутній у дизельному паливі. Дизельні іномарки з середини 90-х вже зазвичай мали підігрів паливного фільтра за рахунок проходу фланцем фільтра так званої "обратки" - трубки, по якій відводиться тепле паливо з насоса назад в бак.
В особистій практиці була на одній машині велика біда, і вже при мінус 1 починалися проблеми з подачею палива, коли викрутив з бака трубки з сіточкою, що "заковтують", виявилося, що на сітку намоталися якісь труси зі шматками льоду. У когось раніше мабуть у бак потрапила вода та й труси якось.