Заміна проставок під задні пружини (може комусь буде корисно прочитати)

ще до заниження помітив, що якщо ззаду мотріть є крен на ліву сторону, після заниження він у відсотковому співвідношенні не змінився але так само залишився. коли поставив регульовану панару і вирівняв колеса стало постійно шкрябати тільки ліву сторону, від арки до диска 5.5 см. ліворуч праворуч 8.5 см. було. якось давненько гуглив і на вазівських форумах читав в обговореннях, що у 7 з 10 сімок такий крен присутній, причина не ясна. запаску прибирав, повний бак заливав але результат один лівий бік нижче. поїхав купив подовжену проставку і за порадою продавця взяв металеву прокладку яку, як він сказав, часто забувають ставити або не ставлять взагалі на місце сервісмени, щоб до них швидше повернулися. як з'ясувалося, недаремно я його послухав, цих залізок у мене не було з обох боків. коротше залишив праворуч стандартну гумку, а зліва поставив подовжену і встановив залізні проставки між пружинами та гумками на їхнє законне місце. результт помітний відразу-в багажнику тепер нічого не стукає (до цього мабуть пружини в склянці стукали на купині) ну і лівий борт тепер навіть трохи вище правого :)поки їхав у справах і до будинку ніколи не чув щоб колеса шорхнули об арки з обох боків .
з.и. фотки з инета т.к. все робили по швидкому