Підрульові перемикачі Лада Калина

Подрулеві перемикачі слід знімати окремо у разі їх перевірки та заміни. Перед розбиранням рульової колонки та інших подібних робіт підрульові перемикачі доцільно зняти разом із з'єднувачем.

Для виконання роботи потрібно мультиметр.

Зняття підрульових перемикачів

1. Підготовляємо автомобіль до виконання роботи та від'єднуємо клему дроту від негативного виведення акумуляторної батареї.

2. Знімаємо декоративні накладки кермової колонки.

3. Стиснувши пружинні фіксатори правого перемикача, виймаємо його із з'єднувача разом із підключеною колодкою джгута проводів.

4. Від'єднуємо колодку джгута проводів від перемикача.

Положення важелів підрульових перемикачів: А - лівий підрульовий перемикач (перемикач світла фар і покажчиків повороту); Б - правий підрульовий перемикач (перемикач склоочисників та омивачів) Примітка. Пунктиром показані положення, у яких важелі перемикачів не фіксуються. У важіль правого перемикача вбудовано дві кнопки керування маршрутним комп'ютером.

Замикання контактів при різних положеннях важелів підрульових перемикачів

Положення важеля перемикача

Висновки замкнутих контактів*

Вказівник лівого повороту

Очищувач вітрового скла вимкнено

Вказівник лівого повороту

Короткочасна робота очищувача вітрового скла

Покажчики повороту вимкнені

Уривчаста робота очищувача вітрового скла

Близьке світло фар

Вказівник правого повороту

1-а швидкість очищувачавітрового скла

Вказівник правого повороту

2-а швидкість очищувача вітрового скла

Сигналізація далеким світлом фар

Омивач вітрового скла. Омивач та очищувач фар***

Близьке світло фар

Далеке світло фар

Очищувач заднього скла

Омивач заднього скла

* Позначення висновків нанесено на корпус перемикача.

*** Встановлюється на частину автомобілів.

5. Роз'єднуємо колодку джгута проводів кнопок керування маршрутним комп'ютером.

6. Аналогічно знімаємо лівий підрульовий перемикач.

Перевірка

Мультиметром у режимі омметра перевіряємо замикання контактів у перемикачах за різних положень важеля перемикача. Порядок замикання контактів за різних положень важелів перемикачів представлений у таблиці 13.9.1.

Встановлення підрульових перемикачів

Встановлюємо перемикачі у зворотній послідовності.

Зняття з'єднувача

1. Знімаємо декоративні накладки кермової колонки.

2. Знімаємо кермо.

3. Знімаємо підрульові перемикачі (див. вище).

4. На автомобілях з подушкою безпеки водія від'єднуємо колодку дротів від контактного кільця.

Зняти з'єднувач можна у збиранні з контактним кільцем. При необхідності відвертаємо чотири шурупи і знімаємо контактне кільце з рульового валу.

При знятті рульового колеса рухома частина контактного кільця фіксується запірним механізмом, що запобігає її обертанню. Не слід натискати на кільце фіксатора і обертати рухому частину контактного кільця. В результаті при збиранні може бути порушеноцентральне положення рухомої частини кільця. При цьому велика ймовірність пошкодження контактного кільця при повороті кермового колеса в одне із крайніх положень.

5. Від'єднуємо колодку проводів вимикача звукового сигналу.

6. Торцевим ключем на 8 мм послаблюємо затяжку болта кріплення з'єднувача підрульових перемикачів і знімаємо з'єднувач з кермової колонки

Встановлення з'єднувача

1. Встановлюємо з'єднувач на рульову колонку.

2. Злегка затягуємо стяжний болт кріплення з'єднувача (так, щоб положення перемикача можна було змінювати зусиллям руки).

Необхідно встановити з'єднувач підрульових перемикачів у таке положення, при якому центральний шуруп кріплення нижньої накладки рульової колонки можна було б загорнути у відповідний отвір з'єднувача.

3. Встановлюємо нижню накладку рульової колонки на місце і хрестовою викруткою загортаємо два саморізи кріплення накладки до поперечки панелі приладів.

4. Регулюємо положення з'єднувача на рульовій колонці, домагаючись можливості загортати центральний саморіз кріплення накладки рульової колонки у відповідний отвір з'єднувача.

5. Знайшовши оптимальне положення з'єднувача, вивертаємо два шурупи і знімаємо нижню накладку рульової колонки.

6. Не зміщуючи з'єднувач, затягуємо болт його кріплення.

7. Подальшу роботу виконуємо в послідовності, зворотній зняттю.